1. Система впуска:
* Воздушный фильтр: Удаляет пыль и мусор из входящего воздуха, защищая двигатель.
* впускной коллектор: Каналы воздуха в цилиндрах.
* турбокомпрессор: (Необязательно) использует выхлопные газы для вращения турбины, которая сжимает входящий воздух, повышая мощность и эффективность.
* Intercooler: (Необязательно) охлаждает сжатый воздух от турбокомпрессора, что еще больше повышает эффективность.
2. Система сгорания:
* головка цилиндра: Запечатывает верхнюю часть цилиндра, домов клапанов и свечей зажигания (в некоторых случаях).
* Блок цилиндра: Основной конструктивный компонент двигателя, содержащий цилиндры и проходы для охлаждающей жидкости и масла.
* поршень: Поправочный компонент, который перемещается в цилиндре, обусловленный расширяющимися газами сгорания.
* соединительный шаг: Подключает поршень к коленчатому валу.
* коленчатый вал: Вращающийся компонент, который преобразует линейное движение поршня в вращательное движение.
* клапаны: Управляйте потоком воздуха и выхлопных газов в цилиндр и из нее.
* Топливные форсунки: Введите топливо в цилиндр при высоком давлении.
3. Система смазки:
* масляный насос: Циркулирует масло по всему двигателю.
* масляный фильтр: Удаляет загрязняющие вещества из масла.
* масляная поддона: Держит моторное масло.
* масляный холодильник: (Необязательно) охлаждает моторное масло.
4. Система охлаждения:
* Водяной насос: Циркулирует охлаждающую жидкость через двигатель.
* радиатор: Удаляет тепло от охлаждающей жидкости.
* термостат: Регулирует поток охлаждающей жидкости для поддержания оптимальной температуры двигателя.
* fan: Помогает охладить радиатор.
5. Выхлопная система:
* выпускной коллектор: Собирает выхлопные газы из цилиндров.
* выхлопная труба: Каналы выхлопных газов к глуши.
* глушитель: Уменьшает шум от выхлопных газов.
* Catalyst Converter: (Необязательно) уменьшает вредные выбросы.
6. Другие компоненты:
* стартер: Обеспечивает начальную мощность, чтобы повернуть коленчатый вал.
* генератор: Генерирует электричество для электрической системы транспортного средства.
* Батарея: Хранит электрическую энергию и питает стартер.
* маховик: Сглаживает скорость двигателя и хранит вращательную энергию.
* сцепление: (В ручной передаче) Отключает двигатель от трансмиссии.
* передача: Передает мощность от двигателя в колеса.
Примечание: Это упрощенный обзор. Дизельные двигатели могут быть сложными и значительно различаются по проектированию на основе таких факторов, как размер, выходная мощность и применение.
Какие самые большие диски подходят для Toyota Avalon 1996 года выпуска?
Безопасны ли мотоциклетные полушлемы бренда Outlaw?
Насколько надежен отчет Carfax?
4 вещи, на которые следует обратить внимание при путешествии в этот праздничный сезон
Просто скажите НЕТ этим трем популярным предложениям автодилеров