1. ОСНОВКА ДВИГАТЕЛЯ:
* Что это такое: Пропуски возникает, когда один или несколько цилиндров в вашем двигателе не могут правильно зажигать. Это может вызвать вибрации, которые проходят через двигатель и в рулевое колесо.
* Симптомы: Встряхивая на холостом ходу, грубого бега, потеря питания, проверку света двигателя.
2. Носимые крепления двигателя:
* Что это такое: Моды двигателя - это резиновые подушки, которые изолируют двигатель от остальной части автомобиля. Если они становятся изношенными или поврежденными, двигатель может чрезмерно вибрировать, передавая встряхивание на руль.
* Симптомы: Чрезмерная вибрация двигателя, встряхивая при ускорении, разжигайте шумы при запуске или остановке.
3. Изношенные подшипники колес:
* Что это такое: Колесные подшипники - это маленькие, катящиеся элементы, которые позволяют колесам вращаться плавно. Если они становятся изношенными или поврежденными, они могут создать шлифовальный шум и вибрацию, которые можно ощущать на руле, особенно на холостом ходу.
* Симптомы: Шум при повороте, дрожание рулевого колеса, неровный износ шин.
4. Неровный износ шин или проблемы с давлением шин:
* Что это такое: Неровное износ шин или неправильное давление в шинах может вызвать вибрации, которые можно ощущать в рулевом колесе, особенно на более высоких скоростях. Тем не менее, это также может проявляться на холостом ходу в зависимости от серьезности.
* Симптомы: Вибрации на более высоких скоростях, неровный износ шин, низкое давление в шинах.
5. Компоненты подвески:
* Что это такое: Поврежденные компоненты подвески, такие как изношенные шариковые суставы, концы сцепления или втулки управления, могут способствовать вибрациям, которые можно ощущать в руле, особенно на низких скоростях.
* Симптомы: Встряхивание рулевого колеса, разжигание звуков, проблемы с обращением.
6. Свободная рулевая колонка:
* Что это такое: Свободная рулевая колонна может позволить вибрациям от двигателя или других частей транспортного средства перемещаться на руль.
* Симптомы: Встряхивание рулевого колеса, необычные шумы из рулевой колонны.
7. Проблемы тормозного ротора:
* Что это такое: Деформированные или неровные тормозные роторы могут вызвать вибрации, которые можно ощущать в рулевом колесе, особенно при торможении. Тем не менее, это также может проявляться на холостом ходу в некоторых случаях.
* Симптомы: Встряхивая при торможении, пульсирующая педаль тормоза.
Важное примечание: Крайне важно, чтобы ваш автомобиль был диагностирован квалифицированным механиком. Они могут осмотреть компоненты, перечисленные выше, и определить основную причину встряхивания рулевого колеса.
Соображения безопасности:
Встряхивание рулевого колеса может указывать на серьезную проблему, которая может повлиять на безопасность вашего автомобиля. Не игнорируйте эту проблему и обращайтесь к ней как можно скорее.
Где вин на Гризли 125 2009 года выпуска?
Почему Бугатти такой быстрый?
Крутые инструменты для автомагазинов, которые вам нужны
Good Energy увеличивает долю в Zap-Map
12 лучших семейных автомобилей