Какие катушки турбо в дизельном грузовике?

Турбокомпрессор в дизельном грузовике ничем не опускается в традиционном смысле. На самом деле вращается выхлопными газами Полем Вот как это работает:

1. выхлопные газы: Когда двигатель запускается, выхлопные газы создаются и исключены из двигателя.

2. Корпус турбокомпрессора: Эти газы протекают через корпус турбокомпрессора, который содержит колесо турбины.

3. Турбины спины: Горячие выхлопные газы высокого давления поражают лопасти турбины, заставляя их быстро вращаться.

4. Подключенный вал: Турбина подключена к колесу компрессора валом.

5. Спины компрессора: Когда турбина вращается, она также вращает колесо компрессора.

6. Сжатие воздуха: Колесник компрессора тянется в свежем воздухе и сжимает его, заставляя его в впускной коллектор двигателя.

Это повышенное давление воздуха приводит к более эффективному сгоранию, что приводит к:

* больше мощности: Двигатель может сжечь больше топлива, производя больше мощности.

* Лучшая экономия топлива: Двигатель может сжечь меньше топлива, чтобы производить ту же мощность.

* Уменьшенные выбросы: Двигатель может сжигать топливо более эффективно, сокращая выбросы.

, по сути, турбокомпрессор-это устройство с самостоятельным двигателем, которое использует энергию отходов от выхлопных газов для повышения мощности и эффективности двигателя.