Вот как это работает:
* Датчики: ECU получает информацию от различных датчиков, таких как датчик кислорода, датчик положения дроссельной заслонки и датчик скорости двигателя.
* Обработка данных: ECU использует эти данные для определения оптимального времени и продолжительности впрыска топлива для каждого цилиндра.
* активация топливной форсунки: ECU отправляет электрические сигналы в топливные форсунки, которые открываются и близко, чтобы доставить точное количество топлива, необходимое для сжигания.
Следовательно, ECU действует как «мозг» системы впрыска топлива, принимая решения о том, сколько топлива вводить и когда его вводить.
Где находится масляный насос на Тойоте Эхо?
Почему горит лампочка ABS на Камри 1993 года выпуска?
Очистка каталитического нейтрализатора:все, что вам нужно знать!
Как заставить собаку оставаться на заднем сиденье
Признаки неисправного глушителя — предупреждения о неисправности выхлопной системы