Вот почему:
* Структурный урон: Трансмиссии не предназначены для поддержки веса двигателя. Корпус трансмиссии обычно тонкий и изготовлен из алюминия или чугуна, который может легко взломать или сломаться под напряжением подъема двигателя.
* Внутренний урон: Внутренние компоненты трансмиссии (шестерни, подшипники и т. Д.) Не построены, чтобы противостоять нагрузке поддержания веса двигателя. Вы можете нанести серьезный ущерб передаче, требуя дорогостоящего ремонта.
* Опасность безопасности: Если трансмиссия не удается, когда двигатель поднимается, она может неожиданно упасть, создавая серьезный риск травмы.
Правильный способ поднять двигатель:
* двигатель подъем: Используйте выделенный двигатель, который специально разработан для этой задачи. Он обеспечивает безопасную и стабильную подъемную платформу.
* Точки подъема: Используйте назначенные точки подъема на блоке двигателя. Это усиленные области, предназначенные для обработки веса двигателя.
* Меры предосторожности: Всегда используйте соответствующее защитное снаряжение (перчатки, защитные очки и т. Д.) При работе с тяжелым механизмом. Убедитесь, что подъемник правильно защищен и в хорошем рабочем состоянии.
Короче говоря, использование трансмиссии для подъема двигателя является опасной и потенциально разрушительной практикой. Всегда используйте правильный подъемник двигателя и следуйте безопасным процедурам подъема.
Автомобиль заводится с громким и быстрым щелчком?
Где прекращается подача топлива у Fiat Panda 09?
5 лучших приложений, которые должны быть у сингапурских водителей
Jeep Compass 2017 Limited Diesel 4x4 Экстерьер
Признаки неисправности сцепления или гидротрансформатора