* Потеря мощности: Существует значительная потеря мощности между двигателем и колесами. Эта потеря связана с:
* Трением трансмиссии: Компоненты, такие как передача, оси и дифференциалы, создают трение.
* паразитные нагрузки: Аксессуары, такие как генератор, рулевое управление и кондиционер, потребляют некоторую мощность.
* аэродинамическое сопротивление: Сопротивление воздуха увеличивается, когда автомобиль движется быстрее, потребляющая мощность.
* Эффективность передачи: Передача не эффективна на 100%. Некоторая энергия теряется во время переключения передач и внутренних трения.
Оценка шаловых лошадиных сил:
Общее правило-это то, что вы теряете около 15-20% мощности двигателя на пути к колесам.
Пример:
* Если ваш двигатель производит 450 лошадиных сил, вы можете ожидать примерно 360-380 лошадиных сил на колесах.
Важные примечания:
* Это просто оценка. Фактическая мощность колесных лошадей может варьироваться в зависимости от конкретного автомобиля, трансмиссии и условий вождения.
* Чтобы получить более точное измерение мощности на колесных лошадиных сил, вам нужен тест динамометра. Эта специализированная машина измеряет фактическую выходную мощность на колесах.
Дайте мне знать, если у вас есть еще вопросы!
Влезет ли двигатель 1,8 т в 92 Джетту?
Какой двигатель подходит Pennzoil Pz 30?
Не все автомастерские одинаковы
Не пропустите лучшие предложения по аренде и финансированию спортивных автомобилей на январь 2022 г.
Летающие мотоциклы появятся в 2023 году:следующий большой прорыв?