1. Впускной удар:
- Поршень движется вниз, создавая вакуум в цилиндре.
- Этот вакуум привлекает смесь воздуха и топлива через впускной клапан.
2. Ставка сжатия:
- Поршень движется назад, сжимая смесь воздушного топлива.
- Это сжатие увеличивает давление и температуру смеси.
3. Сгорание:
- Зажигание зажигания зажигает сжатый топливо-воздушный смеси.
- Это быстрое сжигание создает взрыв, который толкает поршень вниз.
4. Силовой удар:
- Расширяющиеся газы от взрыва подводят поршень вниз, превращая химическую энергию в механическую энергию.
5. Выхлопный ход:
- Поршень движется назад, выталкивая сгоревшие газы из цилиндра через выпускной клапан.
Цикл повторяется:
Эти четыре удара (потребление, сжатие, сгорание, выхлоп) образуют полный цикл. Этот цикл повторяется непрерывно, управляя коленчатым валом и, в конечном счете, колесами.
Вот более подробный взгляд:
Компоненты:
- впускной коллектор: Доставляет воздух и топливо в цилиндры.
- Топливные форсунки: Распылите топливо в цилиндрах.
- свечи зажигания: Зажечь смесь воздушного топлива.
- головка цилиндра: Содержит клапаны и камеру сгорания.
- поршень: Двигается вверх и вниз в цилиндре, создавая удар питания.
- соединительный шатун: Подключает поршень к коленчатому валу.
- коленчатый вал: Преобразует линейное движение поршня в вращательное движение.
- выпускной коллектор: Собирает и изгнает выхлопные газы.
- ремень ГРМ/цепь: Синхронизирует движение распределительного вала (управляющие клапаны) и коленчатого вала.
Смесь топлива и воздуха:
- Соотношение воздушного топлива имеет решающее значение для эффективного сжигания.
- Система впрыскивания топлива точно контролирует количество введенного топлива на основе скорости двигателя, нагрузки и других факторов.
Охлаждение и смазка:
- Двигатель генерирует значительное количество тепла во время сгорания.
- Система охлаждения (радиатор, водяной насос, охлаждающая жидкость) рассеивает тепло.
- Масляное смазывание движущихся деталей, уменьшая трение и износ.
Управление выбросами:
- Современные автомобили используют каталитические преобразователи, чтобы уменьшить вредные выбросы, такие как окись углерода и оксиды азота.
в кратком изложении:
Бензиновый двигатель - это сложная машина, которая преобразует химическую энергию в механическую энергию посредством контролируемого ряда взрывов. Он опирается на точное время и тонкий баланс топлива, воздуха и сжигания, чтобы эффективно производить энергию.
Каков задний трек Chevrolet Colorado 2012 года?
Осмотр и ремонт тормозной системы — часть технического обслуживания автомобиля
Лучше ли электрические газонокосилки, чем ваша старая газовая газонокосилка?
Нет недостатков в покупке видеорегистратора для автомобиля
9 признаков неисправных свечей зажигания:все, что вам нужно знать!