Громкий скрипучий шум, исходящий с правого заднего колеса каждый раз, когда вы поворачиваете, что может быть неправильно, это 96 Saab 900 Turbo?

Громкий скрипучий шум, исходящий с правого заднего колеса каждый раз, когда вы включаете 96 Saab 900 Turbo, может быть вызван несколькими вещами. Вот некоторые из наиболее вероятных виновников:

1. Изношенные подшипники колес:

* Симптомы: Скрипный шум увеличивается в объеме при повороте, а также может сопровождаться шлифовальным шумом.

* Объяснение: Колесные подшипники отвечают за плавное вращение колеса и поддерживают вес автомобиля. Когда они изнашиваются, они могут издавать скрипучий шум.

* Как проверить: Ищите игру в руле, когда пытаетесь перемещать его, вниз, вниз и выходить.

2. Изношенные тормозные колодки/роторы:

* Симптомы: Скрипный шум, особенно во время торможения, также может сопровождаться соскребающим звуком.

* Объяснение: Тормозные прокладки предназначены для создания трения и остановки автомобиля. Когда они изнашиваются, они могут вызвать скрип. Носимые роторы также могут способствовать шуму.

* Как проверить: Осмотрите тормозные колодки на наличие износа. Ищите канавки, или если материал тормозной покладки почти исчез.

3. Компоненты подвески:

* Симптомы: Скрипный шум, который меняется в шагах с поворотами или неровновыми на дороге.

* Объяснение: Изношенные шариковые суставы, втулки с руками управления или концы сцепления могут вызвать скрипные звуки.

* Как проверить: Осмотрите компоненты подвески на предмет игры, растрескивания или чрезмерного износа.

4. Изношенные резюме (если ваш автомобиль находится задним приводом):

* Симптомы: Щелкнув или выскочить шум при повороте.

* Объяснение: CV -суставы несут ответственность за передачу питания на колеса и могут издавать скрипные звуки, если они носят.

* Как проверить: Осмотрите ботинки CV соединения на наличие трещин или слез, что может указывать на внутренний ущерб.

Как диагностировать проблему:

1. Слушайте внимательно: Определите, когда шум является наиболее выраженным (поворот налево, поворот направо, торможение, ускорение). Это может помочь определить потенциальную причину.

2. Визуальный осмотр: Проверьте наличие любых видимых признаков износа на тормозах, компонентах подвески и колесных подшипников.

3. тестовый привод: Медленно водите машину, поворачивая рулевое колесо вперед и назад. Слушайте скрипучий шум и наблюдайте, где он происходит.

4. Профессиональный осмотр: Если вы не можете определить проблему, лучше всего осмотреть автомобиль квалифицированным механиком.

Безопасность:

* Если скрип -шум сопровождается любыми другими необычными звуками или вибрациями, важно прекратить вождение и немедленно осмотреть автомобиль. Изношенные компоненты могут привести к потере контроля.

Помните: Очень важно как можно скорее вылечить любые скрипные шумы, исходящие из вашего автомобиля, чтобы избежать дальнейшего повреждения и обеспечить вашу безопасность.