* Правила выбросов: Двигатель 1,6 FSI представлял собой естественно аспирированный бензиновый двигатель, который изо всех сил пытался соответствовать все более строгим стандартам выбросов, особенно стандарты Euro 6, которые были введены в 2015 году.
* топливная эффективность: Новые двигатели с турбонаддувом предлагали лучшую экономию топлива и производительность по сравнению с естественным аспирированным 1,6 FSI. Это сделало их более привлекательными для потребителей и соответствовало целям VW по производству более эффективных транспортных средств.
* рыночный спрос: Двигатель 1.6 FSI не был таким популярным, как другие варианты двигателя, предлагаемые в Touran, особенно более мощные двигатели 1,4 TSI и 2,0 TDI.
* Технологические достижения: VW сосредоточился на разработке более передовых технологий двигателя, таких как двигатели 1,4 TSI и 2,0 TDI, которые предлагали лучшую производительность, экономию топлива и выбросы.
Таким образом, 1,6 FSI был постепенно сэкономлен по мере того, как стали доступны новые, более эффективные и экологически чистые варианты двигателя. Он не обязательно был внезапно сброшен, а постепенно заменен, когда VW сместил свое внимание на другие технологии двигателя.
Подойдут ли 18 колеса на Jeep Wrangler 2003 года выпуска?
Как заменить внутренний рабочий цилиндр на Джипе?
Когда делать ремонт своими руками и когда обращаться к механику для обслуживания автомобиля
3 лучших места для завтрака рядом с Форт-Смитом, штат Арканзас
Флешбэки «Форсажа» раскрывают первый рывок Дома (это не то уклонение, о котором вы думаете)