Вот несколько ключевых вещей о них:
* Цель: Основная причина наличия пропеллеров с противодействием, чтобы уменьшить эффект крутящего момента Полем Крутящий момент - это скручивающая сила, которая приводит к тому, что самолет (поворот) в противоположном направлении вращения пропеллера. Имея два винта, вращающиеся в противоположных направлениях, силы крутящего момента отменяют друг друга, улучшая стабильность и контроль.
* Типы: Пропеллеры с противодействием в основном используются в:
* двигатели турбовиза: Эти двигатели используют турбину для управления пропеллером. Самым известным примером является двигатель allison T56 , который владеет многими военными самолетами, такими как C-130 Hercules и P-3 Orion.
* Поправляющие двигатели: Эти двигатели используют поршни для вождения коленчатого вала, который, в свою очередь, приводит к пропеллеру. Примеры включают Pratt &Whitney R-4360 Wasp Major , который приводил в действие бомбардировщик B-29 Superfortress.
* Преимущества:
* Улучшенная стабильность и управление: Это основное преимущество, особенно во время взлета и посадки.
* Повышенная эффективность: Пропеллеры с противодействием противостоянию могут быть немного более эффективными, чем отдельные пропеллеры из-за уменьшения сопротивления.
* Недостатки:
* Увеличенная сложность и вес: Два винта требуют более сложного двигателя и коробки передач, добавляя вес в самолет.
* Более высокое обслуживание: Есть больше частей для поддержания и осмотра.
Несмотря на то, что двигатели с противостоянием, не так распространенными, не так распространены, в определенных ситуациях, особенно для крупных и мощных самолетов, имеют четкое преимущество.
Источник Лондон проходит 1 миллион часов зарядки
Где находится рабочий цилиндр сцепления на Ford Ranger 2,3 л 2004 года выпуска?
Запчасти со свалки того стоят? Ответ сложен
Советы по весенней чистке вашего Audi
Точки зарядки домашних электромобилей должны быть умными с июля 2019 г.