Как выглядит двойной двигатель Lockheed Electra?

Lockheed Electra представляла собой авиалайнер с турбовинтовым двигателем с двумя двигателями, построенный Lockheed в 1950-х и начале 1960-х годов. Вот описание его внешности:

Общая форма и размер:

* средний авиалайнер: Не так большой, как Boeing 707 или Douglas DC-8, но значительно больше, чем Convair 340 или Douglas DC-3.

* гладкий и обтеканный: Фузеляж Electra был длинным и стройным, с отличительным носом в форме слез.

* Высокие крылья: Крылья были установлены высоко на фюзеляже, что дало Electra отличительную конфигурацию «высокого крыла».

* t-tail: Хвостовая плоскость (горизонтальный стабилизатор) был установлен высоко на вертикальном плавнике, образуя форму «Т».

Двигатели:

* два турбовинтовых двигателя: Электра питалась двумя двигателями турбовинтовых двигателей Allison 501-D13, установленными на пилонах под крыльями.

* Propellers: Двигатели водили в четырехлетные винты, которые были отличительны для их большого диаметра и дизайна «лопатки».

Другие функции:

* Изогнутый навес в кабине: Окна кабины изогнуты вокруг носа, обеспечивая отличную видимость для пилотов.

* Большие пассажирские окна: Фюзеляж был заполнен большими овальными окнами, которые предлагали пассажирам панорамный вид.

* выдвижной шасси: Помещение, втянутое в фюзеляж и крылья, когда не используется.

* Классическая ливрея: Многие электроэтары были окрашены в ливрею белого цвета с синей или красной полосой вдоль фюзеляжа.

в целом:

Lockheed Electra была гладким, элегантным и отличительным авиалайнером, который выделялся среди его современников. Его турбовинтовые двигатели и конфигурация с высоким крылом придавали ему уникальный вид, а его большие окна и удобный интерьер сделали его популярным выбором для пассажиров.

Чтобы увидеть, как это выглядит, вы можете искать в Интернете изображения Lockheed Electra. Вы также можете найти видео Electra в полете.