19HP Kohler Engine на вашем косилок Ryobi Riding Anto Clicks при попытке запустить?

Это разочаровывает, когда ваша верховинка не начнет, особенно когда у вас есть работа! Вот разбивка того, почему ваш двигатель Kohler 19HP может щелкнуть вместо того, чтобы начать, и как устранение неполадок:

Возможные причины нажатия:

* БЕРТНАЯ БАЙТАКА: Это самый распространенный виновник. Если ваша батарея слаба или полностью мертва, у него не будет достаточно питания, чтобы повернуть стартовый двигатель.

* Стартер мотор. Проблемы: Сам стартовый двигатель может быть неисправным. Это может быть изношено, иметь плохую связь или застрять.

* Свободные соединения: Проверьте все электрические соединения с батареей, стартером, системой зажигания и соленоидом.

* Проблемы с топливной системой:

* пустой бак: Убедитесь, что в баке у вас есть топливо!

* забитые топливные линии: Обломки или старое топливо могут забивать топливные линии, предотвращая достижение топлива.

* Плохой топливный насос: Топливный насос может не доставлять топливо в карбюратор.

* Грязный карбюратор: Грязь или мусор в карбюраторе могут блокировать поток топлива.

* Проблемы с заглушкой свечей:

* загрязненный свечей светильника: Загрязняя зажигание (покрытая углеродом или маслом) не зажигает топливную смесь.

* Проблемы разрыва: Зазор между электродами зажигания может быть слишком широким или слишком узким, предотвращая искру.

* Проблемы системы зажигания: Катушка зажигания, провода свечей зажигания или другие компоненты зажигания могут потерпеть неудачу.

* Проблемы сжатия двигателя: Если двигатель имеет низкое сжатие, у него может быть недостаточно питания для запуска.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте батарею:

* Тестовое напряжение батареи: Используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение батареи. Это должно быть около 12,6 вольт при полной зарядке. Если это ниже 12 вольт, он, вероятно, мертв.

* прыжок: Если у вас есть другая машина или аккумулятор, попробуйте прыгать с косилки.

* Замените батарею: Если батарея старая или постоянно низкая, пришло время заменить его.

2. Проверьте стартовый двигатель:

* Проверьте на повреждение: Ищите любое видимое повреждение стартового двигателя, особенно соленоид.

* тестовый стартер двигатель: Если возможно, удалите стартер и протестируйте его с помощью батареи.

* заменить стартовый двигатель: Если стартовый двигатель неисправен, вам нужно его заменить.

3. Проверьте соединения:

* Соединения аккумулятора: Убедитесь, что кабели батареи надежно подключены к терминалам батареи.

* стартовые соединения: Проверьте подключения к самому стартеру.

* Подключения системы зажигания: Осмотрите соединения с катушкой зажигания, проводами свечей зажигания и другими компонентами.

4. Проверьте топливную систему:

* Проверьте уровень топлива: Убедитесь, что топливный бак не пуст.

* топливные линии: Проверьте изгибы, трещины или блокировки в топливных линиях.

* Топливный насос: Попробуйте вручную накачать топливную лампу или проверить топливный насос, если у него есть электрический насос.

* Карбюратор: Очистите карбюратор, если он грязный.

5. Проверьте зажигание зажигания:

* Удалить и осмотреть: Снимите свечу зажигания и проверьте на наличие загрязнения (углерод, масло и т. Д.).

* разрыв: Убедитесь, что зазор за свечей верен. Обратитесь к своему руководству по двигателю для правильной спецификации разрыва.

* Заменить свечу зажигания: Если зажигание зажигания загрязнена или повреждена, замените ее.

6. Проверьте систему зажигания:

* катушка зажигания: Визуально осмотрите катушку зажигания на предмет повреждения или трещин.

* Провода зажигания свечей: Проверьте провода свечей зажигания на наличие трещин или повреждений.

7. Проверьте сжатие двигателя:

* тест сжатия: Тест на сжатие покажет, имеет ли двигатель достаточным сжатием для запуска. Для этого вам понадобится тестер сжатия.

меры предосторожности:

* Отсоедините батарею: Всегда отключайте батарею, прежде чем работать над электрической системой.

* Меры предосторожности: Будьте осторожны при обработке бензина. Храните его в хорошо проветриваемой области и держите его подальше от жары и открытого пламени.

, если вам не нравится ни одного из этих шагов, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком для помощи.