1. Потребление: Поршень движется вниз, создавая вакуум в цилиндре. Это втягивает смесь воздуха и топлива (или просто воздуха в дизельном двигателе) через впускной клапан.
2. Сжатие: Поршень движется вверх, сжимая смесь воздушного топлива. Это повышает температуру и давление смеси.
3. Power: Зажигание зажигания зажигает сжатую смесь воздушного топлива, вызывая быстрое расширение горячих газов. Эти газы толкают поршень вниз, генерируя мощность.
4. выхлоп: Поршень движется вверх, выталкивая отработанные выхлопные газы из цилиндра через выпускной клапан.
Эти четыре удара завершают один цикл в двигателе. Этот цикл повторяется непрерывно, превращая химическую энергию в топливе в механическую энергию, которая поворачивает коленчатый вал и в конечном итоге приводит к тому, что транспортное средство.
Может ли использование обогревателя потреблять бензин в автомобиле?
Renault стремится к 2025 году стать лидером в области электромобилей с Alpine
У меня нет гидроусилителя руля!!!
5 жизненно важных вещей, о которых нельзя забывать, уходя от дилера с подержанным автомобилем
Какая газонокосилка лучше всего подходит для неровной поверхности?