Кто изобрел два цикла -двигателя?

В то время как нет ни одного единственного изобретателя, которому приписывают двух циклов двигателя, в разработке было включено несколько ключевых фигур. Вот срыв:

Ранние события:

* 1860s: étienne lenoir Разработал двигатель внутреннего сгорания, который использовал двухтактный цикл. Это был один из самых ранних двигателей внутреннего сгорания.

* 1870s: Николаус Отто Улучшился дизайн Ленуара с помощью его четырехтактного двигателя, который стал доминирующим типом двигателя в течение многих лет.

позже события:

* 1880s: клерк Дугальда Разработал двухтактный двигатель с системой поглощения, которая повышала эффективность и снижает выбросы.

* 1890s: gottlieb daimler и Вильгельм Мэйбах Дальнейшие достижения в области двухтактных технологий, включая разработку первого бензинового мотоцикла.

* начало 1900 -х годов: Фердинанд Porsche сыграли значительную роль в разработке двухтактных двигателей для автомобилей. Он разработал двухтактный двигатель для австро-дамлера в 1900 году, а затем использовал двухтактные двигатели в своих собственных дизайнах.

Ключевой вклад в современные двухтактные двигатели:

* 1920-е место: Разработка двигателей ротационных клапанов Уолтер Кааден Значительно улучшило мощность и эффективность двухтактных двигателей.

* 1950-х годов: Разработка тростниковых клапанов Дальнейшее улучшение производительности двухтактных двигателей.

В кратчайшие сроки, двигатель с двумя циклами не был изобретен одним человеком, а скорее разработан с помощью ряда улучшений и инноваций различных инженеров в течение нескольких десятилетий.

Важно отметить, что двигатель с двумя циклами по-прежнему широко используется сегодня, особенно в таких приложениях, как мотоциклы, небольшие двигатели для газонокожих и электроинструментов, а также морские двигатели.