* разные рабочие циклы: Двухтактные двигатели завершают цикл питания в одной революции коленчатого вала, в то время как четырехтактные двигатели нуждаются в двух революциях. Это фундаментальное различие означает, что они работают на разных скоростях для эквивалентной выходной мощности.
* Другие факторы: На скорость двигателя влияет многие факторы, в том числе:
* Конструкция двигателя: Смещение, отверстие и инсульт, коэффициент сжатия и т. Д.
* загрузка: Объем работы, которую делает двигатель.
* Смесь топлива и воздуха: Качество топлива и воздушной смеси.
* Настройки губернатора: Для двигателей с губернаторами, эта скорость управления.
для сравнения скорости:
1. Выходная мощность: Если вы знаете желаемую выходную мощность, вы можете выбрать двухтактный или четырехтактный двигатель, который отвечает этим требованиям. Затем вы можете сравнить их скорость.
2. Размер двигателя: Для данной выходной мощности четырехтактный двигатель обычно должен быть больше (с точки зрения смещения), чем двухтактный двигатель.
3 В то время как общее практическое правило состоит в том, что четыре удара работают при более низких оборотах, чем два удара, фактические скорости могут варьироваться в широком смысле на основе факторов, упомянутых выше.
В кратчайшие сведения: Вы не можете напрямую преобразовать скорость двухтактного двигателя в четырехтактный двигатель со значением «N». Вы должны рассмотреть конкретный контекст и желаемые характеристики производительности.
Где находится топливный фильтр на Додж Дуранго?
Как очистить клеммы аккумулятора:подробное руководство
Основные советы:как подготовить машину к жаркому лету
Почему ремонт автомобильных кондиционеров такой дорогой?
В новых домах и зданиях с 2022 года будут установлены точки зарядки электромобилей