Cub Cudet с Briggs и STRATON Motor Run Run Guverder, открытый губернатор, ясно, что 200 часов на двигателе?

Похоже, вы описываете Cub Cadet с двигателем Briggs &Stratton, который работает на полном газе, хотя губернатор, кажется, работает правильно. Вот разрушение проблемы и возможных решений:

возможные причины:

* Проблема сцепления губернатора: В то время как сам губернатор может работать, проблема с связью, соединяющей его с карбюратором, может предотвратить его должным образом контролировать дроссель.

* Проблемы с карбюратором:

* Грязный карбюратор: Грязный карбюратор может привести к тому, что двигатель будет работать слишком быстро, особенно если струйка на холостом ходу забит.

* неисправные компоненты карбюратора: Застрявший игольный клапан, неисправный поплавок или изношенный вал дроссельной заслонки могут привести к застрявшему дросселу.

* Настройка оборотов двигателя: Некоторые двигатели Briggs &Stratton имеют регулировочный винт для установки максимальной скорости двигателя. Если этот винт неправильно построен, он может привести к тому, что двигатель будет работать слишком быстро.

* застрявший кабель дроссельной заслонки: Если кабель дроссельной заслонки застрял или привязан, он может предотвратить возвращение дроссельной заслонки в положение холостого хода.

Устранение неполадок шагов:

1. Осмотрите связь губернатора: Убедитесь, что связь подключена правильно и свободно перемещается. Ищите любые согнутые, сломанные или изношенные детали.

2. Очистите карбюратор: Снимите карбюратор и тщательно очистите его. Обратитесь к руководству по двигателю для конкретных инструкций.

3. Проверьте компоненты карбюратора: Осмотрите игольный клапан, плавание и вал дроссельной заслонки на предмет повреждения или износа. Замените любые неисправные детали.

4. Отрегулируйте двигатель RPM: Если двигатель имеет регулировочный винт оборотов, отрегулируйте его на правильную настройку в соответствии с руководством по двигателю.

5. Проверьте кабель дроссельной заслонки: Убедитесь, что кабель дроссельной заслонки не имеет точек привязки или прилипания. Смажьте кабель, если это необходимо.

6. Проверьте на утечки вакуума: Если двигатель высасывает воздух от утечки в впускном коллекторе или карбюраторе, это может привести к тому, что двигатель будет работать слишком быстро.

Важное примечание:

* Всегда обращайтесь к своему детенышкому курсу и руководствам по двигателю Briggs &Stratton для конкретных инструкций и устранения неполадок.

* Если вам неудобно работать над двигателем, лучше всего доставить его к квалифицированному механику.

Систематически проверяя эти потенциальные причины и устранение неполадок, вы можете надеяться, что вы можете определить и решить проблему, которая заставляет вашу каракату с широко открытым.