Как смазан двух ударных двигателей?

Двухтактные двигатели смазываются иначе, чем четырехтактные двигатели. Вот как это работает:

Смесь масла-газа:

* pre-mixing: Наиболее распространенным методом является pre-mix Масло с топливом в определенном соотношении. Эта смесь затем подается в топливный бак двигателя.

* впрыск масла: Некоторые двухтактные двигатели используют систему впрыска масла Полем Эта система вносит измеренное количество масла непосредственно в впускной коллектор, где она смешивается с входящим воздухом.

Как работает смазка:

1 Смесь топлива/масла втягивается в картер.

2. Сжатие: Когда поршень движется вверх, смесь сжимается.

3. Переносные порты: В определенной точке в ходе сжатия смесь приводится через порты передачи в камеру сгорания.

4. сжигание: Зажигание зажигания зажигает смесь, создавая сжигание.

5. выхлоп: Расширяющиеся газы толкают поршень вниз, изгнав выхлопные газы через выхлопный порт.

6. Смазка: Масло в смеси покрывает стенки цилиндра, поршневые кольца и другие движущиеся части, обеспечивая смазку во время цикла сгорания.

Почему этот метод работает:

* одновременное сгорание и смазка: Масло вводится непосредственно в камеру сгорания, что позволяет одновременно возникать как смазку, так и сжигание.

* Нет отдельной масляной системы: В отличие от четырехтактных двигателей, двухтактные двигатели не имеют выделенного масляного отстойника или масляного насоса.

Важные моменты:

* Соотношение масла: Использование правильного соотношения масла к топливу имеет решающее значение. Слишком много масла может привести к чрезмерному накоплению дыма и углерода, в то время как слишком мало масла может привести к повреждению двигателя из -за износа.

* Качество масла: Использование высококачественного двухтактного масла имеет важное значение для правильной производительности двигателя и долговечности.

* Конструкция двигателя: Некоторые двухтактные двигатели используют разные методы смазки, но принцип масла в топливной смеси остается обычным явлением.

Дайте мне знать, если вам нужна более подробная информация о конкретных методах смазки или аспектах двухтактного проектирования двигателя!