Как истощать радиатор и промыть трехточечный двигатель Dodge Dakota Dodge Dodge 2000 года?

Промывание 3,9 -литрового радиатора V6 в Dodge Dakota 2000 года требуется несколько шагов и несколько инструментов. Всегда обращайтесь к руководству вашего владельца для конкретных рекомендаций для вашего автомобиля. Это общее руководство; Вариации могут существовать.

Безопасность Сначала:

* дайте двигателю полностью остыть Перед началом. Горячая охлаждающая жидкость может вызвать серьезные ожоги.

* Изовать защитные очки Чтобы защитить глаза от всплесков.

* Работайте в хорошо продуманной области. Охлаждающая жидкость токсична.

* Утилизируйте подержанную охлаждающую жидкость. Проверьте свои местные правила на наличие надлежащих методов утилизации. Автопартаменты часто принимают подержанную охлаждающую жидкость для переработки.

Инструменты и материалы, которые вам понадобятся:

* дренажная кастрюля: Достаточно большой, чтобы держать не менее 5 галлонов (система содержит больше, чем просто радиатор).

* гаечный ключ: Подходит для уставного петкока радиатора (обычно небольшой клапан на дне радиатора).

* гнездо и храповик: Для удаления нижнего шланга радиатора. Размер будет зависеть от вашего конкретного транспортного средства (проверьте руководство вашего владельца или визуально проверьте).

* Воронка: Для пополнения системы.

* Новая охлаждающая жидкость: Используйте правильный тип и количество, указанное в руководстве вашего владельца (обычно смесь 50/50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды).

* шланги: Чтобы помочь направить поток охлаждающей жидкости во время слива и промывки. Необязательно, но полезно.

* садовый шланг: Для промывания системы (необязательно, но рекомендуется).

* Магазин тряпки или бумажные полотенца: Для очистки.

* flush (необязательно): Радиатор промыл химический веществ из магазина автомобильных деталей. Тщательно следуйте инструкциям на пакете.

Процедура:

1. Обычно это расположено в нижней части радиатора. Это небольшой клапан, который вы можете открыть и закрыть.

2. Поместите кастрюлю дренаж: Поместите дренаж под кастрюлю под утечку радиатора.

3. Откройте дренаж Петкук: Осторожно откройте клапан, чтобы слить охлаждающую жидкость в кастрюлю. Это будет истощать большую часть охлаждающей жидкости от радиатора, но не всю систему охлаждения.

4. Снимите нижний шланг радиатора: Найдите нижний шланг радиатора (шланг, соединяющий радиатор с двигателем). Используя свой гаечный ключ, тщательно ослабьте и удалите зажим, закрепляющий шланг для радиатора. Затем отключите шланг. Больше охлаждающей жидкости истощается. Пусть это полностью стечь.

5. Снимите систему (необязательно, но настоятельно рекомендуется):

* Метод 1 (используя садовый шланг): Воссоедините нижний шланг радиатора с радиатором (свободно), затем используйте садовый шланг, чтобы запустить воду в радиатор. Откройте дренаж Petcock, чтобы выпустить воду. Продолжайте этот процесс до тех пор, пока вода не станет чистой. Вы захотите получить воду в радиатор и блок двигателя. Это лучше всего сделано с удалением термостата. Вы можете сделать это, удалив верхний шланг радиатора или, возможно, с помощью инструмента удаления термостата.

* Метод 2 (с использованием промывки радиатора): Следуйте инструкциям на продукте Flush Radiator, который вы приобрели. Обычно вы добавляете промывку в систему охлаждения, запускаете двигатель в течение указанного времени, а затем спускаете систему. После этого промывки вы захотите снова промыть чистой водой, как указано в методе 1.

6. Воссоедините нижний шланг радиатора: После завершения промывки замените шланг нижнего радиатора и надежно затяните зажим.

7. Пополните радиатор: Используя воронку, аккуратно вылейте правильное количество и тип охлаждающей жидкости (50/50 смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды, если только руководство вашего владельца не указано иное) в радиатор.

8. кровоточить воздух из системы: Это очень важно, чтобы предотвратить перегрев. Запустите двигатель и дайте ему работать до тех пор, пока термостат не откроется (обычно указывает верхний шланг радиатора, который становится теплым). Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте больше по мере необходимости. У некоторых транспортных средств есть винт с кровотечением на блоке двигателя или радиаторе; Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца, чтобы получить его местоположение и процедуру. Возможно, вам придется выжать верхние шланги радиатора, чтобы поощрять воздух из системы.

9. Проверка на утечки: Как только система будет заполнена, проверьте на любые утечки вокруг шлангов и соединений.

10. Утилизируйте подержанной охлаждающей жидко Возьмите подержанную охлаждающую жидкость в магазин автомобилей или центр переработки для правильного утилизации.

Важное примечание: Это руководство содержит общий обзор. Обратитесь к руководству владельца вашего автомобиля для конкретных инструкций и спецификаций крутящего момента. Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, лучше доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику. Неправильное промывание вашей системы охлаждения может привести к повреждению двигателя.