Как заменить термостат, расположенный на цилиндре Ford Ranger 4 1992 года?

Замена термостата на 4-цилиндра Ford Ranger 1992 года является довольно простой работой, но требует некоторых основных механических способностей. Вот общий гид. Всегда обращайтесь к Руководству по ремонту вашего автомобиля для конкретных инструкций и диаграмм, относящихся к вашему точному двигателю. Изменения существуют между различными 4-цилиндровыми двигателями, используемыми в этом году.

Инструменты, которые вам понадобятся:

* новый термостат: Убедитесь, что вы получите правильный для вашего конкретного двигателя. Номер детали должен быть легко доступен в Интернете или в вашем местном магазине автомобильных частей.

* Новая прокладка термостата: Они обычно продаются отдельно или идут с термостатом. Использование нового имеет решающее значение для уплотнения без утечки.

* набор гаечных ключей: Вам понадобятся различные размеры, вероятно, включая несколько метрических размеров.

* набор ключа: Опять же, и SAE, и метрика могут понадобиться.

* отвертки (Phillips и Flathead): В зависимости от вашего конкретного транспортного средства.

* Плошинки: Возможно, плоскогубцы игла.

* дренажная кастрюля: Чтобы поймать охлаждающую жидкость.

* охлаждающая жидкость: Вам нужно будет пополнить систему после замены термостата. Используйте правильный тип охлаждающей жидкости для вашего автомобиля (обычно смесь 50/50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды).

* перчатки: Чтобы защитить руки.

* Джек и Джек стоит (настоятельно рекомендуется): Для облегчения доступа и безопасности. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком.

* Магазины полотенца или тряпки: Очистить разливы.

Процедура (общие шаги - проконсультируйтесь с указанием внимания):

1. Безопасность Сначала: Дайте двигателю полностью остыть перед началом. Охлаждающая жидкость горячая и может вызвать серьезные ожоги. Отсоедините отрицательный терминал аккумулятора.

2. Слейте охлаждающую жидкость: Найдите сливную пробку на блоке двигателя (обычно в нижней части радиатора или двигателя). Поместите сливную кастрюлю внизу и осторожно откройте сливную пробку, чтобы дать охлаждающую жидкость.

3. Найдите корпус термостата: Корпус термостата обычно расположен на блоке двигателя, недалеко от вершины двигателя. Обычно это металлический или пластиковый корпус с несколькими шлангами, подключенными к нему.

4. Отсоедините шланги: Осторожно отключите верхние и нижние шланги радиатора от корпуса термостата. Попросите контейнер, готовый поймать оставшуюся охлаждающую жидкость.

5. Снимите корпус термостата: Там могут быть болты или зажимы, обеспечивающие корпус термостата. Осторожно удалите эти крепежные элементы и аккуратно удалите корпус. Будьте осторожны, так как внутри может быть какая -то охлаждающая жидкость.

6. Снимите старый термостат и прокладку: Термостат будет внутри корпуса. Осторожно удалите его и старую прокладку. Осмотрите жилье на предмет любого ущерба.

7. Установите новый термостат и прокладку: Установите новую прокладку в корпус термостата, обеспечивая должным образом. Затем аккуратно установите новый термостат, убедившись, что он правильно ориентирован (обычно помечается на самом термостате).

8. Переустановите корпус термостата: Тщательно переустановите корпус термостата, обеспечивая должным образом сжатие прокладки. Затяните крепежные элементы к указанному крутящему моменту производителя.

9. Воссоединить шланги: Воссоедините верхние и нижние шланги радиатора с корпусом термостата, гарантируя, что они надежно прикреплены.

10. Пополните систему охлаждающей жидкости: Тщательно пополните систему охлаждения правильной смесью 50/50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды. Обратитесь к руководству вашего владельца для правильной емкости.

11. кровоточить воздух: Крайне важно искать воздух из системы охлаждения. Обычно это включает в себя открытие кровотечения (если он оснащен) на блоке двигателя или радиаторе, пока охлаждающая жидкость свободно не протечет без пузырьков воздуха. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту для правильной процедуры.

12. Проверка на утечки: Запустите двигатель и дайте ему работать в течение нескольких минут. Осторожно проверьте любые утечки вокруг корпуса термостата и шлангов.

13. Воссоедините батарею: Восстановите отрицательный терминал аккумулятора.

Важные соображения:

* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту, специфичное для вашего 4-цилиндра Ford Ranger 1992 года, неоценимо. Он предоставит подробные диаграммы, спецификации крутящего момента и конкретные процедуры.

* Изменение двигателя: Было несколько различных 4-цилиндровых двигателей, использованных в 1992 году Ford Rangers. Точная процедура может немного отличаться в зависимости от вашего конкретного двигателя.

* Безопасность: Всегда расставляйте приоритеты в безопасности. Работайте в хорошо проветриваемом районе, носите соответствующее защитное снаряжение и никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только разъемом.

Это руководство содержит общий обзор. Если вам не удобно выполнять это ремонт самостоятельно, лучше доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику. Неправильная замена термостата может привести к перегреву и повреждению двигателя.