Как установить водяной насос в 3,5 -литровом двигателе на Concorde 1994 года?

Установка водяного насоса на 3,5 -литровом двигателе Crysler Concorde 1994 года - это умеренно продвинутый автомобильный ремонт DIY. Это не простая работа и требует механической способности, правильных инструментов и безопасного рабочего пространства. Если вам не удобно с этим уровнем ремонта, настоятельно рекомендуется доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику.

Это общий обзор; Точная процедура может немного отличаться в зависимости от конкретной конфигурации двигателя. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, специфичным для вашего двигателя Chrysler Concorde 3,5L 1994 года для подробных инструкций и спецификаций крутящего момента. Руководство Хейнса или Чилтона - хорошая инвестиция.

, прежде чем начать:

* Безопасность Сначала: Отсоедините отрицательный терминал аккумулятора. Используйте Jack Stands, чтобы безопасно поддерживать автомобиль. Носите защитные очки и перчатки.

* Соберите инструменты и детали: Вам понадобится разнообразные инструменты, в том числе розетки, гаечные ключи (метрики), отвертки, плоскогубцы, кастрюлю с дренажным охлаждающим жидкостью, новую водяную насос, новую прокладку (и, возможно, герметик), а также, возможно, новый термостат и корпус в зависимости от состояния.

* Дренаж охлаждающей жидкости: Полностью слейте охлаждающую жидкость двигателя. Найдите сливную пробку на блоке двигателя (обычно низкий на радиаторе) и сливной клапан радиатора.

* проконсультируйтесь с руководством по ремонту: Это очень важно! Шаги, изложенные ниже, являются общими и могут быть не совсем точными для вашего конкретного транспортного средства.

Общие шаги (обратитесь к своему руководству по ремонту для специфики):

1. Доступ к водяному насосу: Обычно это включает в себя удаление различных компонентов, таких как змеиный ремень, шкивы и, возможно, вентилятор и вентилятор. Возможно, вам придется удалить некоторые другие компоненты, чтобы получить адекватный доступ. Точные компоненты будут зависеть от вашего конкретного двигателя. Сделайте снимки, когда вы идете, чтобы помочь с повторной сборкой.

2. Удалите старый водяной насос: Как только вы получите доступ, ослабьте и снимите болты водяного насоса. Насос может быть упрямым; Используйте проникающее масло, если это необходимо. Осторожно удалите старый насос и его прокладку. Осмотрите поверхности спаривания прокладки на блоке двигателя на предмет любого повреждения или мусора. Очистите их тщательно.

3. Установите новый водяной насос: Нанесите тонкий, ровный шарик герметика прокладки (если требуется ваш новый насос; проверьте инструкции) на новую прокладку насоса. Осторожно выровняйте новый водяной насос с блоком двигателя и установите болты. Затяните болты к указанному крутящему моменту производителя (найдено в вашем руководстве по ремонту). Не перевозят!

4. Переустановите компоненты: Тщательно переустановите все компоненты, которые вы удалили в обратном порядке, гарантируя, что все правильно выровнен и обеспечено. Переустановите змеиный ремень, убедившись, что он правильно проведен.

5. Пополните охлаждающую жидкость: Пополните систему охлаждения правильным типом и количеством охлаждающей жидкости (обычно смесь 50/50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды). Уровень воздух из системы, чтобы удалить воздушные карманы. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту для правильной процедуры кровотечения; Часто это включает в себя запуск двигателя в течение короткого времени, позволяя ему остыть, а затем заполнить охлаждающую жидкость.

6. Проверьте утечки: После запуска двигателя и дать ему остыть, аккуратно осмотрите водяной насос и окрестности на наличие утечек.

7. Тестовый привод: Возьмите машину для короткого тестового привода, чтобы убедиться, что все работает правильно. Следите за даткой температуры.

Важные соображения:

* Спецификации крутящего момента: Использование правильных спецификаций крутящего момента имеет решающее значение для предотвращения повреждения. Используйте крутящий ключ.

* герметик прокладки: Используйте только тип герметика, рекомендованный производителем водяных насосов.

* Тип охлаждающей жидкости: Используйте правильный тип охлаждающей жидкости для вашего двигателя.

* Профессиональная помощь: Если вы не уверены в каком -либо шаге, обратитесь за профессиональной помощью. Плохо установленный водяной насос может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Это сложная работа, и попытка его без необходимых знаний и инструментов может привести к дальнейшему повреждению вашего автомобиля. Приоритет безопасности и проконсультируйтесь с руководством по ремонту на протяжении всего процесса. Опять же, профессиональный механик является самым безопасным и часто наиболее экономически эффективным маршрутом, если вам не хватает опыта.