Когда грузовик теплый стартер отстает, когда заканчивает все, что новое время - это немного от этого 351 м 1977 года?

Задержка в резком, когда двигатель теплый, даже со всем новым, на 351 -м двигателе Ford 1977 года настоятельно предполагает проблему времени, но не обязательно просто небольшое смещение времени. Вот почему это сложнее, чем простой авансовый/замедленный корректировка и что исследовать:

* Замачивание тепла и зажигание продвижение: Наиболее вероятным виновником является то, что ваше время зажигания продвигается слишком далеко, когда двигатель горячий. Увеличение тепла может повлиять на компоненты в вашей системе зажигания (дистрибьютор, катушка и т. Д.), что приводит к продвижению времени, выходящему за пределы оптимального диапазона. Этот чрезмерный прогресс может привести к детонации (предварительную проживание), когда двигатель теплый, заставляя двигателя противостоять прокурор.

* Проблемы дистрибьютора:

* Vacuum Advance: Проверьте механизм продвижения вакуума на своем дистрибьюторе. Неисправное продвижение вакуума может привести к неустойчивым изменениям времени, когда двигатель нагревается и разнообразные вакуумные изменения. Проверьте диафрагму на утечки.

* Механический продвижение: Центробежные авансовые веса в дистрибьюторе могут тормозить или износить, вызывая неравномерный или чрезмерный аванс по мере увеличения оборота двигателя.

* Крышка и ротор дистрибьютора: Хотя вы говорите, что все является новым, убедитесь, что крышка и ротор дистрибьютора правильно сидят и не потрескиваются или не повреждены. Неисправная кепка или ротор могут привести к оказанию зажигания, что делает крики сильнее.

* Другие возможности (менее вероятно, что «все новое»):

* доставка топлива: Хотя менее вероятно, учитывая ваше описание, топливный насос, который ослабевает, когда Hot может внести свой вклад.

* сжатие: Низкое сжатие в одном или нескольких цилиндрах сделает начало усерднее, но это, вероятно, будет присутствовать как горячее, так и холодное. Тест на сжатие быстро устранит это.

* стартовый двигатель: В то время как вы сказали, что все является новым, неисправный соленоид стартера или слабый стартовый двигатель потенциально может способствовать медленному затяжке, особенно когда двигатель горячий (повышенное сопротивление).

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте время: Начните с базовой проверки времени, когда двигатель холодный. Затем дайте двигателю запуститься, пока не будет полностью нагреться и повторно проверить время. Сравните показания. Значительный прогресс при горячей температуре указывает на проблему. Убедитесь, что вы используете время, а не только механический прогресс для дистрибьютора.

2. осмотрите дистрибьютора: Тщательно изучите вакуумную аванс -диафрагму утечек и механические предварительные веса для свободного движения.

3. Проверьте систему зажигания: Проверьте катушку, свечи зажигания, провода, крышку дистрибьютора и ротор для правильной функции. Слабая искра, когда теплые усугубляют трудности с затруднениями.

4. Проверьте давление топлива: Следите за давлением топлива холодно и горячим. Если он значительно падает при горячем, подозревайте топливный насос.

5. тест сжатия: Несмотря на вероятность, что тест на сжатие даст вам жизненно важную информацию о здоровье двигателя.

Если у вас нет опыта с автоком ремонта, лучше всего доставить его к квалифицированному механику. Неправильные корректировки времени могут привести к серьезным повреждениям двигателя. Описать проблему ясно как «отставание при проведении *, когда тепло *, даже со всеми новыми частями», будет очень помогать механике.