Когда я запускаю свой пикап Dodge Ram 1998 года, он начинается, а масляный свет нормальный, а после пробега в течение нескольких минут давление опускается до отключения нуля двигателя, нужен новый двигатель?

Нет, вам автоматически не нужен новый двигатель. Внезапное падение давления масла с последующим отключением двигателя решительно предполагает серьезную проблему, но это не обязательно катастрофический сбой двигателя. Несколько вещей могут привести к этому:

* низкий уровень масла: Самое простое и, надеюсь, самое простое исправление. Немедленно проверьте уровень масла. Если он низкий, добавьте масло (правильный тип и количество для вашего двигателя) и посмотрите, решается ли проблема. Если он низкий, узнайте * почему * она низкая - утечка - серьезная проблема.

* Отказ масляного насоса: Нефтяной насос отвечает за циркулирующее масло. Если это не удается, давление падает до нуля. Это значительный ремонт, но не означает автоматически, что нужен новый двигатель.

* забитый масляный фильтр: Сильно забитый масляный фильтр будет ограничивать поток нефти, что приведет к низкому давлению. Замените масляный фильтр (и измените масло, пока вы находитесь в нем).

* изношенные подшипники двигателя: Изношенные подшипники в двигателе позволяют масло протекать мимо них, снижая давление. Это более серьезная проблема и в конечном итоге может привести к захвату двигателя. Ремонт будет включать в себя значительную работу двигателя.

* протекающий масляный холодильник: Утечка в масляном радиаторе вызовет потерю масла и падение давления.

* Заблокированный масляный проход: Что -то может блокировать масляный проход в двигателе. Это менее распространено, но возможно.

* Отказ датчика: Несмотря на то, что менее вероятно, учитывая отключение двигателя, неисправный датчик давления масла может дать ложное показания. Это самая дешевая и легкая вещь, которую нужно проверить, но следует сделать * после * проверки других потенциальных причин.

Что вы не должны делать:

* больше не запускай грузовик. Запуск его с низким давлением масла принесет серьезный повреждение двигателя очень быстро.

Что вы должны делать:

1. немедленно проверьте уровень масла. Добавьте масло, если необходимо, * только если двигатель остынет. * Никогда не добавляйте масло в горячий двигатель.

2. Иметь механик диагностируйте проблему. Это важно. Они могут должным образом оценить причину низкого давления масла и рекомендовать соответствующий ремонт. Игнорирование проблемы, вероятно, приведет к гораздо более дорогому ремонту или даже полностью разрушенному двигателю.

Игнорирование низкого давления масла чрезвычайно рискованно. Обратите внимание на квалифицированный механик, чтобы избежать дальнейшего повреждения и определить степень необходимого ремонта. Стоимость диагностики гораздо меньше, чем стоимость нового двигателя или крупного восстановления двигателя.