Как удалить переднюю ось на Ford Aerostar 1992 года, все это отключилось, просто не может выйти из автомобиля, необходимого ротора или аксвеля для ротора или удара?

На Ford Aerostar 1992 года удаление передней оси не простой вопрос просто отключения компонентов. Скорее всего, вам нужно будет иметь дело с некоторыми компонентами подвески, чтобы вытащить это. Вот разрушение, но это не всеобъемлющее руководство, и работа над транспортным средством связана с риском. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту, специфичным для вашего Ford Aerostar 1992 года для подробных инструкций и мер безопасности. Неправильное удаление может повредить вашему автомобилю.

Шаги обычно включают:

1. Удаление колеса: Снимите колесо на стороне оси, которую вы снимаете.

2. Удаление тормозного суппорта: Удалите тормозный суппорт и надежно поддержите его, чтобы предотвратить повреждение тормозной линии. Возможно, вам понадобится использовать проволоку или банджи -шнур, чтобы удержать его в стороне.

3. Снятие ротора (возможно): В зависимости от того, как все собирается, вам * может быть * удалить ротор. Обычно это удерживается несколькими болтами.

4. амортизатор/удаление стойки (вероятно): Это важно. Амортизатор или стойка (в зависимости от подвески вашего аэростара), вероятно, подключен к сборке оси. Вам нужно будет удалить его из монтажных точек. Обычно это включает в себя удаление болтов, и пружинный компрессор может быть необходим для безопасной сжатия пружины перед удалением стойки. Никогда не работайте на сжатой пружине без соответствующих инструментов и мер предосторожности. Неправильная обработка может привести к серьезной травме.

5. Разделение шаровых соединений: Нижний шаровой соединение соединяет рулевой куста (который является частью узелки оси) к руке управления. Вам понадобится инструмент разделителя шаровых соединений, чтобы безопасно разделить его. Этот инструмент помогает предотвратить повреждение шарикового соединения.

6. Заклейка Конец сцепления соединяет рулевой кулак с рулевой связью. Вам понадобится инструмент для сепаратора с завязкой.

7. Удаление оси: С шаровым шарниром, стержней, шоком/стойкой и тормозной суппортом от пути * тогда * вы должны быть в состоянии тщательно маневрировать ось. Возможно, вам понадобится аккуратно работать, возможно, используя батонку (осторожно!), Чтобы сместить его из любых оставшихся точек контакта.

Важные соображения:

* Руководство по ремонту: Получите руководство по ремонту, специфичное для вашего Ford Aerostar 1992 года. Это обеспечит диаграммы и подробные инструкции по безопасному удалению и сборке.

* Безопасность: Используйте Jack Stands, чтобы надежно поддерживать автомобиль. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком. Носите защитные очки и перчатки.

* Инструменты: Вам понадобится разнообразные инструменты, в том числе гаечные ключи, розетки, сепаратор шаровых соединений, сепаратор с завязкой, потенциально пружинный компрессор и, возможно, Pry Bar.

* Условие компонента: Осмотрите все компоненты (шариковые соединения, концы сцепления и т. Д.) Во время удаления. Если они показывают признаки износа или повреждения, замените их.

Это сложная работа. Если вам неудобно работать над подвеской автомобиля, настоятельно рекомендуется доставить его к квалифицированному механику. Неправильное удаление или переустановка оси может привести к опасным условиям вождения и серьезным повреждениям вашего автомобиля.