При запуске моего F350 утром, когда двигатель холодно, мне нужно включить зажигание и выключать зажигание 6 раза. Начальный грузовик. Можете ли вы мне помочь?

Ваша начальная проблема Ford F-350 звучит так, как будто это может быть связано с несколькими проблемами, ни одна из которых не решается путем неоднократного езды на велосипеде. Повторное включение/выключение ничего не исправляет; Это просто временный обходной путь, который иногда может заставить двигатель. продолжение этого может повредить ваш стартовый двигатель и, возможно, другие компоненты.

Вот разрушение потенциальных причин и то, что вы должны делать:

* Система Glow Plug (Diesel): Если ваш F-350 является дизелем, наиболее вероятным виновником является неисправная система Glow. Glow заглушки предварительно разогревают цилиндры, чтобы помочь сжиганию холодного начала. Неисправные вилки, модуль плохих заглушек Glow или проблемы с проводкой могут предотвратить правильное предварительное нагревание. не продолжайте ездить на велосипеде в зажигании. Вместо этого установите механику диагностировать и восстановить систему Glow glue.

* Батарея: Слабая или сбой батареи не обеспечит достаточную мощность, чтобы запустить двигатель, особенно в холодную погоду. Проверьте аккумулятор на напряжение и протяженную силу. Необходимо заменить батарею с низкой зарядкой или сбой.

* стартовый двигатель: Неудачный стартовый мотор изо всех сил пытается задействовать маховик двигателя. Он может щелкнуть, скучать или просто не запускать двигатель. Механик может проверить стартовый двигатель и определить, нуждается ли он замену или ремонт.

* Проблемы с топливной системой (дизель или газ): Проблемы с топливными форсунками, топливным насосом или топливным фильтром могут предотвратить надлежащую доставку топлива. Это особенно проблематично в холодную погоду.

* Другие датчики/модули: Различные датчики и модули управления могут повлиять на способность двигателя начинать. Неисправные датчики положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала или PCM (модуль управления трансмиссией) являются возможностями.

Что вы должны делать:

1. Это опасный обходной путь, и, вероятно, повредит ваш стартер.

2. Попросите свой F-350 профессионально диагностирован. Отнесите его к механику, предпочтительно один специализирующийся на грузовиках Ford. У них есть инструменты и опыт для определения основной причины начальной проблемы. Объясните симптомы четко.

3. рассмотрим возраст и состояние вашей батареи. Даже если заглушки Glow в порядке, слабая батарея может усугубить начальные проблемы в холодную погоду.

4. Проверьте руководство вашего владельца. У него могут быть конкретные советы по устранению неполадок для холодных запусков.

Игнорирование основной проблемы приведет только к более дорогому ремонту по дороге. Как можно скорее проверить это профессионалом.