Что лучше всего поместить в 4,9 шестицилиндрового масляного насоса с высоким объемом или обычным?

Для inline-six Ford 4.9L (часто встречается в грузовиках и бронкосе), масляный насос с высокой точки зрения, как правило, рекомендуется только в том случае, если вы значительно увеличиваете обороты двигателя или имеют модификации, которые увеличивают спрос на нефть. . Это включает в себя такие вещи, как принудительная индукция (турбонаддув или надгробие), распределительные валы с высоким подъемом или другие обновления производительности, которые ставят дополнительное напряжение на систему смазки.

Стандартный масляный насос идеально подходит для запаса или слегка модифицированной 4,9 л. Насос с высоким объемом, хотя и потенциально полезный в высокопроизводительных ситуациях, может фактически нанести вред в складском двигателе. Вот почему:

* чрезмерное давление: Насос с высоким объемом может создать чрезмерное давление масла, что потенциально приводит к утечкам уплотнения и преждевременному износу на компонентах, не предназначенных для этого давления.

* Увеличение нагрузки на масляном насосе: Это требует большей мощности для управления насосом с большим объемом, слегка снижая эффективность двигателя.

* ненужные расходы: Если вы не изменяете двигатель для значительного повышения производительности, дополнительная стоимость насоса с высоким объемом не оправдана.

Короче: Придерживайтесь масляного насоса стандартного объема, если у вас нет особых модификаций производительности, которые требуют насоса с большим объемом. Если вы не уверены, проконсультируйтесь с механикой, специализирующейся на двигателях Ford. Они могут оценить вашу конкретную настройку и консультировать вас по лучшему выбору.