Количество энергии, полученной из выхлопного газа, относительно невелико по сравнению с общей мощностью, производимой двигателем. Там нет фиксированного процента; Он варьируется в зависимости от таких факторов, как конструкция двигателя, размер турбокомпрессора и эффективность, а также условия работы (скорость и нагрузка двигателя). Думайте об этом как о паразитной потере - небольшое снижение потенциальной силы, которая может быть доставлена на колеса, если турбо там не было, - но он намного перевешивается достижением власти от принудительной индукции. Как правило, увеличение мощности с турбокомпрессора значительно превосходит власть «потерян», управляя им.
9 шагов, чтобы продать автомобиль во Флориде
1994 г. Система зарядки astro, новый аккумулятор и генератор все еще заряжаются?
Как устранить утечку передачи, не разорившись
Разница между арендой компактных и экономичных автомобилей
MG hector 2020 1.5 Sharp Petrol DCT Внешний вид