99 Chevy Tahoe Я стараюсь начать его, но не повезло, просто замораживает, и его топливный двигатель есть искра от пробки также попыталась распылить жидкость стартера в инъектор?

Поскольку вы получаете топливо и искру, а стартовая жидкость не помогает, проблема, вероятно, не в системах топлива или зажигания. Тот факт, что двигатель руководит, но не запускается, указывает на несколько возможностей:

* Проблемы сжатия: Низкое сжатие предотвращает зажигание двигателя даже с искру. Тест на сжатие здесь имеет решающее значение. Изношенные поршневые кольца, прокладка для головки или проблемы с клапаном могут вызвать низкое сжатие.

* Проблемы времени: Время зажигания может быть значительно отключено. Зажишки зажигания могут стрелять в неподходящее время по сравнению с положением поршня, предотвращая сгорание. Это потребует проверки времени, потенциально включающего время света.

* Датчик положения рукава (CPS): Этот датчик сообщает компьютеру положение коленчатого вала. Неисправные CPS не позволят двигателю получить правильный сигнал, чтобы запустить свечи зажигания в нужное время.

* датчик положения CAM (CMP): Подобно CPS, неисправный CMP предотвратит правильное время.

Устранение неполадок шагов:

1. Тест на сжатие: Это * самый важный * следующий шаг. Механик может выполнить этот тест относительно быстро и дешево, давая вам четкое представление о том, есть ли у вас достаточное сжатие в каждом цилиндре. Низкое сжатие в одной или нескольких цилиндрах указывает непосредственно на значительную проблему двигателя.

2. Проверьте время: Если сжатие хорошее, то время - подозреваемый. Обычно это требует специализированных инструментов и знаний.

3. Эти датчики относительно недороги и просты в замене, если они найдены неисправными. Механик может проверить их, или вы можете попробовать заменить их, если вам удобно ремонт базового автомобиля.

4. проверить топливные форсунки работают правильно: Даже если вы получаете топливо, неисправный инжектор может доставлять недостаточное топливо или не опрыскивать его эффективно. Было бы полезны тест на давление на давление топлива и диагностический тест инжектора.

5. Проверьте на наличие кодов двигателей: Используйте сканер OBD-II для проверки любых диагностических кодов проблем (DTCS). Эти коды могут предложить ценные подсказки о проблеме.

Важное примечание: Стартовая жидкость должна использоваться только в качестве диагностического инструмента, а не * в качестве долгосрочного решения. Он очень легковоспламеняется и может быть опасным.

Если вам неудобно выполнять эти проверки самостоятельно, перейдите на квалифицированный механик для диагностики и восстановления. Попытка починить автомобиль без надлежащих знаний и инструментов может привести к дальнейшему повреждению и ненужным затратам.