Вот общий обзор процесса. Помните, это не полное руководство и должно быть дополнено руководством по ремонту вашего автомобиля:
1. Безопасность сначала:
* Отсоедините отрицательный терминал батареи. Это предотвращает электрические шорты.
* носить защитные очки и перчатки. Жидкость рулевого управления грязной и может раздражать кожу и глаза.
* Работайте в хорошо продуманной области. Грузовая жидкость руля вредна.
* есть впитывающие материалы, готовые чтобы впитать пролитую жидкость.
2. Определите шланг:
* Определите, какой шланг нуждается в замене (давление или возврат). Шланг давления обычно толще и несет жидкость с более высоким давлением.
* Визуально осмотрите шланг на наличие трещин, утечек или повреждения.
* Фотографируйте маршрутизацию шланга, прежде чем что -либо отключить - это неоценимо при переустановке.
3. Подготовьте замену:
* Соберите необходимые инструменты: Обычно это включает в себя ключи (метрики), плоскогубцы, набор гнезда, сливную кастрюлю, тряпку, новый шланг и, возможно, кусочки шланга.
* позиционировать транспортное средство: Убедитесь, что транспортное средство является ровным и на стабильной поверхности. Возможно, вам придется поднять автомобиль, используя Jack Stands (никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком).
* Найдите соединения шланга: Обычно они находятся на насосе рулевого управления, рулевой стойки и, возможно, промежуточной фитинга.
4. Удалите старый шланг:
* Слейте некоторую жидкость гидроусилителя руля: Это уменьшает беспорядок и давление в системе. Проконсультируйтесь с вами руководством, чтобы узнать о местонахождении слива.
* выпустить шланговые зажимы: Используйте плоскогубцы, чтобы ослабить и удалить зажимы, закрепляющие шланг на фитинги.
* Отсоедините шланг: Осторожно отключите шланг от фитингов. Будьте готовы к разбавке жидкости.
* Удалите старый шланг: Обратите внимание на его маршрутизацию и любые специальные кронштейны или клипы, которые он может использовать.
5. Установите новый шланг:
* Подключите новый шланг: Осторожно выровняйте новый шланг с фитингами и прикрепите его, используя зажимы. Убедитесь, что шланг правильно сидит, а зажимы плотные. Обратитесь к Руководству по ремонту для правильного зажимающего крутящего момента.
* Воссоедините любые связанные компоненты: Обратите пристальное внимание на то, как шланг был направлен раньше.
6. Пополните и кровоточите систему:
* Пополните резервуар жидкости гидроусилителя руля: Используйте правильный тип жидкости гидроусилителя руля, как указано в руководстве вашего владельца.
* МАЙДА РАЗВИТА Это важно для удаления пузырьков воздуха из системы. Процедура кровотечения варьируется в зависимости от модельного года вашего PT Cruiser; Ваше руководство по ремонту будет иметь подробности. Это часто включает в себя поворот рулевого колеса в блокировку, пока двигатель работает.
7. Проверка и проверка:
* запустить двигатель: Проверьте утечки вокруг нового шланга и соединений.
* Проверьте рулевое управление: Управляйте рулевым колесом, чтобы проверить правильное функционирование.
Важные соображения:
* шланг давления: Замена шланга давления может быть более сложной из -за более высокого давления.
* Тип жидкости: Используйте только правильную жидкость, рекомендованную Chrysler, для вашего PT Cruiser.
* Профессиональная помощь: Если вам неудобно выполнять этот ремонт, лучше всего доставить свой PT -крейсер к квалифицированному механику. Неправильный ремонт может привести к дорогостоящим повреждениям.
Опять же, Проконсультируйтесь с руководством по ремонту вашего автомобиля Полем Это важный шаг, чтобы убедиться, что у вас есть правильные процедуры и спецификации крутящего момента. Неправильно подтягивающие фитинги могут привести к утечкам или повреждению компонентов. Безопасность всегда должна быть вашим главным приоритетом.
Что такое мотоцикл Indian Enfield?
Новости электромобилей 2019 – Лучшее, часть 1
Уникальные преимущества обычного масла при замене масла
Установка системы предупреждения о стоп-сигналах
Почему так дорого заменить брелок?