Что такое, что он делает, и может быть причиной, по которой Plymouth Laser Engine 1990 года действительно громко?

Действительно громкий лазерный двигатель Plymouth 1990 года может быть связан с несколькими проблемами, многие из которых вытекают из износа на автомобиле того возраста. Вот некоторые из наиболее распространенных виновников:

1. Проблемы выхлопной системы:

* Что это такое: Выхлопная система отвечает за то, чтобы унести сгоревшие газы с двигателя. Это включает в себя выпускной коллектор, каталитический преобразователь, глушитель и трубы.

* Что он делает: Утечки или повреждение в любой части системы приведут к значительному увеличению шума двигателя, часто громкого грохота или ревущего звука. Сквабельный глушитель-общая причина.

* Причина громкости: Выходные выхлопные газы создают громкий шум, поскольку они не следуют по намековому пути через компоненты молчания.

2. Носитые крепления двигателя:

* Что это такое: Это резиновые или гидравлические крепления, которые удерживают двигатель на месте и изолируют его от шасси.

* Что он делает: Они ослабляют вибрации.

* Причина громкости: Изношенные крепления позволяют двигателю чрезмерно двигаться, что приводит к увеличению шума и вибрации, передаваемых в корпус автомобиля. Вы можете услышать стук или развлечение звука вместе с более громким шумом двигателя.

3. Сбой ремня времени/цепь:

* Что это такое: ГРМ -ремень (или цепь, в зависимости от конкретного двигателя) синхронизирует коленчатый вал и распределительный вал, управляя временем клапана.

* Что он делает: Обеспечивает эффективную работу внутренних деталей двигателя.

* Причина громкости: Изношенный или скользящий ремень ГРМ может вызвать множество шумов, включая визг, тикающий или гремучий звук. Тяжелый износ может даже вызвать катастрофические повреждения двигателя.

4. Изношенные поршневые кольца или стены цилиндра:

* Что это такое: Поршневые кольца запечатывают камеру сгорания, предотвращая выброс давления сгорания. Стены цилиндра образуют цилиндрические отверстия.

* Что он делает: Поддерживать сжатие и эффективное производство электроэнергии.

* Причина громкости: Износ на этих компонентах может привести к потере сжатия, вызывая стук или грохот, особенно заметный во время ускорения.

5. Неудачные подшипники (основная, соединительная шахта):

* Что это такое: Подшипники обеспечивают поддержку с низким содержанием фонари для перемещения деталей двигателя.

* Что он делает: Допустим плавное вращение коленчатого вала и соединительных шатунов.

* Причина громкости: Изношенные подшипники вызывают стук или грохочущий звук, часто ухудшающийся со скоростью двигателя. Это серьезная проблема и требует немедленного внимания, чтобы предотвратить катастрофический сбой двигателя.

6. Свободные или поврежденные компоненты:

* Что это такое: Различные компоненты двигателя (например, ремни, шкивы, кронштейны).

* Что он делает: Поддержка работы двигателя.

* Причина громкости: Свободные компоненты будут греметь или вибрировать, вызывая дополнительный шум.

7. Изношенные клапаны:

* Что это такое: Клапаны контролируют поток воздуха и топлива в камеру сгорания и выхлоп.

* Что он делает: Они решают для работы двигателя.

* Причина громкости: Компоненты изношенного клапана могут привести к тиканию или щелчке звука.

для диагностики проблемы:

Лучше всего, чтобы механик проверил машину. Они могут определить точную причину громкого шума двигателя посредством визуального осмотра, прослушивания конкретных звуков и, возможно, проводя диагностические тесты. Игнорирование громкого шума двигателя может привести к более широкому и дорогостоящему ремонту позже.