Как удалить верхний болт на стартере в 2007 году Ford Expedition?

Удаление лучшего стартового болта в экспедиции Ford 2007 года, как известно, сложно из -за ограниченного доступа. Там нет единого «простого» метода, и лучший подход зависит от ваших инструментов и механической способности. Вот разбивка общих стратегий и важных соображений:

Задачи:

* ограниченное пространство: Верхний болт часто спрятан, что затрудняет достижение с гаечным ключом или гнездой.

* выпускной коллектор: Выпускной коллектор обычно очень близок, что делает доступ еще более плотным. Это может стать чрезвычайно горячим, если двигатель недавно работает.

* Доступность болта: Ориентация болта может затруднить получение на нем гаечный ключ под прямым углом.

Методы:

1. универсальный сустав и расширение: Это часто самый успешный метод. Вам понадобится универсальный адаптер сокета, который позволяет гибкости достичь неловких углов. Объедините это с расширением, чтобы достичь препятствий. Неглубокий розетка предпочтительнее, чтобы избежать удара по выхлопному коллектору. Используйте храповую или выключательную полосу для рычага.

2. гаечный ключ: Если вы можете получить гаечный ключ на головке болта, это может работать, но часто трудно получить правильный угол и рычаг. Открытый гаечный ключ может предложить большую маневренность, чем коробка.

3. Комбинированный гаечный ключ: Комбинированный гаечный ключ (открытый на одном конце, с другой стороны) позволяет попробовать оба подхода.

4 Если вы можете получить сборочный гаечный ключ на болт, он даст вам больше рычагов и позволит легче поворачиваться.

5. Ударный ключ * может * работать, но используйте его очень внимательно, чтобы избежать лишения болта или повреждения окружающих компонентов. Короткие всплески крутящего момента полезны, но чрезмерная сила может нанести значительный ущерб. Небольшой, легкий ударный гаечный ключ был бы лучшим вариантом здесь.

перед началом:

* Отсоедините батарею: Это очень важно для предотвращения ударов электрических точек.

* дайте двигатель остыть: Если двигатель горячий, подождите, пока он полностью остынет, прежде чем попытаться сделать этот ремонт, чтобы избежать ожогов.

* Используйте разъем подходящего размера/гаечный ключ: Убедитесь, что у вас есть правильный размер размер или гаечный ключ для головки болта.

* Проникновное масло: Нанесите проникающее масло (например, PB Blaster) на болт несколько часов (или даже на ночь), прежде чем попытаться удалить его. Это поможет ослабить его.

* Рабочий свет: Хорошее освещение важно, чтобы увидеть, что вы делаете.

Если вы не можете его удалить:

* Профессиональный механик: Если вы пробовали эти методы и все еще борются, лучше всего перенести экспедицию к квалифицированному механику. У них есть опыт и специализированные инструменты для безопасного и эффективного обработки этого типа ремонта. Им может даже потребоваться удалить стартер для правильного доступа к болту.

Помните безопасность сначала! Если вам неудобно работать над вашим автомобилем, обратитесь за профессиональной помощью. Неправильное удаление болта может повредить стартеру или другим компонентам.