* переключатель переключателя кабель или механизм: Это наиболее вероятный виновник. Кабель или механизм, который позволяет вам выходить из парка, либо сломана, растянута, застряло или неправильно отрегулирована. Это часто требует профессионального механика для диагностики и восстановления.
* Жидкость с низкой передачей: Низкая или загрязненная трансмиссионная жидкость может вызвать различные проблемы, включая проблемы, переходящие в парк и за ее пределами. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и состояние. Если он низкий, добавьте жидкость (убедитесь, что это правильный тип для вашей передачи!), Но если она грязная или сгоревшая, у вас, вероятно, есть большая проблема, которая требует профессионального внимания.
* Неправильный рычаг смены: Может возникнуть проблема с самим рычагом сдвига или компонентами в передаче, подключенной к нему. Это еще одна область, которую лучше всего диагностировать механиком.
* Переключатель неисправного тормозного педали: Механизм паркового выпуска часто требует, чтобы педаль тормоза была подавлена. Неправильный выключатель тормозного света может помешать автомобилю не выходить из парка. Это относительно недорого и легко тестировать и заменить.
* Блокировка рулевого колеса: Иногда блокировка рулевого колеса прилипания может мешать переключателю. Попробуйте аккуратно покачивать руль, пытаясь сместиться. Если это решает проблему, механизм рулевого столбца может потребовать внимания.
* Задача внутренней передачи: В редких случаях внутренние проблемы с передачей могут мешать изменению. Обычно это сопровождается другими симптомами, такими как грубое смещение, скольжение или необычные звуки.
Что вы не должны делать:
* принудительно это: Принудительное переключение может повредить механизм и потенциально привести к более серьезным и дорогому ремонту.
Что вы должны делать:
1. Проверьте свои тормозные фонари: Убедитесь, что ваши тормозные огни работают. Если нет, то переключатель тормозного света является подозреваемым.
2. Проверьте трансмиссионную жидкость: Как упоминалось ранее, возможно, низкая или грязная жидкость является возможностью.
3. попробуйте осторожно покачивать руль: Посмотрите, освобождает ли это рулевую колонку.
4. Проконсультируйтесь с механикой: Учитывая последствия для безопасности и потенциальную сложность проблемы, лучше всего иметь квалифицированный механик диагностировать и восстановить эту проблему. Попытка ремонта DIY без надлежащего знания может привести к дальнейшему повреждению или травме.
Эта проблема является проблемой безопасности. Не водите машину, пока она не будет исправлена. Обуксируйте его до надежного механика для правильной диагностики и восстановления.
Как я могу получить диаграмму для Dodge Intrepid Engine 2004 года?
Какой тип страховки следует взять у компании по прокату автомобилей при аренде автомобиля?
Полностью заряженный LIVE 2019
8 умопомрачительных советов по экономии топлива для вашего автомобиля
Автомобильные хаки, чтобы избавиться от вмятин