Что вам нужно, чтобы поместить 5-скоростную механическую коробку передач из 86 F-150 с 300 в Bronco Auto 351W?

Обмен 5-ступенчатой механической коробки передач из 86 F-150 (вероятно, T5) в 78-79-х Бронко с автоматическим автоматом 351 Вт, требует больше, чем просто прикрепление его. Это значительный проект. Вот разбивка того, что вам нужно:

1. Передача и связанные компоненты:

* 5-ступенчатая механическая коробка передач (T5): Убедитесь, что это из совместимого года F-150 и в идеале, один с аналогичным двигателем (например, 302). Беллудовая и входной вал могут быть разными в зависимости от точного года и комбинации двигателя.

* Сборка сцепления: Это включает в себя диск сцепления, тарелку под давлением, подшипник броска и пилотный подшипник. Сборка сцепления должна быть совместимой как с трансмиссией, так и с маховиком двигателя 351 Вт.

* маховик: Автоматическая коробка передач, вероятно, использовала гибкую пластинку; Вам понадобится маховик, который совместим с 351 Вт и сцепкой сцепления. Это может потребовать обработки или балансировки, чтобы быть уверенным.

* сцепление сцепления или гидравлика: Вам понадобится сборка педали сцепления (если она еще не присутствует), главный цилиндр сцепления, рабский цилиндр сцепления и все необходимые линии и аппаратное обеспечение. Существующая адаптация Bronco необходима адаптация.

* Беллуд: Беллуд от F-150 * может работать; Однако его необходимо будет проверить очень тщательно, и может потребоваться заменить с помощью пробега, совместимого с 351 Вт.

* Книтный вал: Длина карданга почти наверняка будет неверной, что требует специально изготовленного или сокращенного каркового вала. Это критический компонент безопасности, который * должен * быть правильным. Неправильная длина может привести к повреждению или сбою передачи, дифференциального или переноса (если присутствует).

* Связанная связь и компоненты: Вам придется адаптировать переключатель к внутренней части Bronco и потенциально изменить туннель передачи.

2. Модификации двигателя (возможно):

* возможная модификация двигателя: 351W может потребовать другого стартера, так как автоматические и ручные стартеры могут иметь немного разные позиции/монтаж.

3. Модификации транспортного средства:

* Узел педали сцепления: Бронко нужна педали сцепления и связанная с этим связь. Вам придется найти и установить это.

* Модификация трансмиссионного туннеля: Возможно, вам потребуется изменить туннель для передачи, чтобы приспособиться к более крупным размерам 5-ступенчатой дороги по сравнению с автоматическим.

* Проводка: Некоторые изменения проводки могут быть необходимы для обратного света, нейтрального безопасного выключателя (для запуска) и, возможно, работы спидометра (датчик скорости может быть другим).

* Crossmember: Поперечная передача, вероятно, потребуется изменить или заменить для правильной поддержки 5-ступенчатой.

4. Инструменты и опыт:

* Специализированные инструменты: Вам понадобятся различные инструменты передачи, крутящие ключи и потенциально пресс для установки подшипников.

* Механические знания: Этот своп требует значительного механического опыта. Если вам неудобно работать над трансмиссиями и спичкой, лучше всего обратиться за профессиональной помощью.

5. Запасные части:

* Поиск всех необходимых деталей, особенно пробега, который подходит как для передачи, так и для двигателя, может потребоваться время и исследования. Пользуются онлайн -форумы, посвященные классическим Broncos или Ford Trucks.

Короче: Это не простой подсадок с болтом. Это основное предприятие, требующее механических навыков, специализированных инструментов и хорошего понимания автомобильных трансмиссий. Вы потратите значительное время и деньги на детали, модификации и потенциально профессиональную помощь. Тщательно изучите конкретную совместимость компонентов, прежде чем покупать что -либо.