Автомобиль будет руководить, но не запуск топливного насоса - это нормально, что случилось?

Если ваш автомобиль руководит (двигатель переворачивается), но не запускается, и вы подтвердили, что топливный насос работает, проблема, вероятно, заключается в одной из этих областей:

* Spark: Отсутствие искры является общей причиной. Проверьте это:

* свечи зажигания: Осмотрите их на наличие износа, загрязнения (черные сажи) или повреждение. Им может потребоваться замена или очистка.

* Провода зажигания свечей: Ищите трещины, борьбу или свободные соединения. Неправильный провод может предотвратить достижение искры.

* катушка зажигания (ы): Катушка (ы) обеспечивает высокое напряжение для свечей зажигания. Неисправная катушка предотвратит или ослабит искру. Это часто проявляется как осадок или не начинается с одного или нескольких цилиндров.

* Модуль управления зажиганием (ICM) / Датчик положения коленчатого вала (CKP) / Датчик положения CAM (CMP): Это электронные компоненты, которые контролируют время зажигания. Ошибка в любом из них может предотвратить искру. Диагноз обычно требует механика или сканера OBD-II.

* Система воздухозаборника:

* Воздушный фильтр: Сильно забитый воздушный фильтр ограничивает воздушный поток, предотвращая правильное сжигание. Замените его, если это грязно.

* шланги для впуска воздуха: Проверьте на наличие утечек или разъединений в шлангах, ведущих к двигателю.

* сжатие:

* Низкое сжатие: Это означает, что двигатель не создает достаточного давления, чтобы зажечь смесь топливного воздуха. Это часто требует испытания на сжатие механиком для диагностики. Возможные причины включают изношенные поршневые кольца, проблемы с клапанами или проблемы с прокладкой головки.

* время:

* Возникает ремень времени/цепь: Сломан или сильно просыпанный ремень или цепь ГРМ или цепь предотвратит стрельбу двигателя. Это серьезная проблема, которая требует профессионального внимания.

* Система безопасности:

* Иммобилайзер: У некоторых автомобилей есть системы иммобилайзеры, которые предотвращают запуск, если они не распознают ключ или в системе есть ошибка. Попробуйте другой ключ, если это возможно.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте коды ошибок: Используйте сканер OBD-II для чтения любых диагностических кодов проблем (DTCS), хранящихся на компьютере автомобиля. Они могут точно определить проблему.

2. Слушайте внимательно, когда проводят: Вы слышите какие -нибудь необычные звуки (щелчок, тикание, шлифование)? Это может дать подсказки.

3. Визуальный осмотр: Проверьте все компоненты, упомянутые выше визуально, на наличие очевидных проблем.

4. Проверьте искру: Простой способ проверить Spark - это удалить проволоку зажигания зажигания, заземлить конец провода на блок двигателя и запустить двигатель. Вы должны увидеть искра, прыгните в разрыв. (Будьте осторожны; высокое напряжение!)

Если вам неудобно работать над электрической системой или двигателем вашего автомобиля, возьмите его в механику Полем Неправильный диагноз и попытки восстановления могут привести к дальнейшему повреждению. Предоставьте им информацию, которую работает топливный насос, а автомобиль руководит, но не начинается.