Как изменить роторы на Dodge Colt 1988 года?

Замена тормозных роторов на Dodge Colt 1988 года включает в себя несколько этапов и требует основных автомобильных инструментов и некоторых механических способностей. безопасность имеет первостепенное значение. Если вам неудобно работать над тормозами, перейдите к профессионалу. Неправильно установленные тормоза чрезвычайно опасны.

Инструменты, которые вам понадобятся:

* Джек и Джек стоят: Надежно поддерживать автомобиль. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только Джеком.

* гаечный ключ: Чтобы удалить колеса.

* колесные круги: Чтобы предотвратить катание машины.

* гнездо и сокеты: Подходящие размеры для гайков и монтажных болтов штангенциркуля.

* c-clamp или инструмент сжатия суппорта: Чтобы сжать поршень суппорта.

* гаечный ключ или гнездо для монтажных болтов суппорта: Размер варьируется в зависимости от суппорта.

* Крутящий ключ: Чтобы затянуть болты к спецификациям производителя.

* ПЕРЕТРОВАЯ СМЕРКА (PB Blaster или аналогичный): Ослабить ржавые болты.

* Очистка тормоза: Очистить спаривающие поверхности.

* новые тормозные роторы: Убедитесь, что вы получите правильные для вашего Dodge Colt 1988 года.

* перчатки: Чтобы защитить руки.

* защитные очки: Чтобы защитить глаза.

шаги:

1. Безопасность Сначала: Заключите стояночный тормоз, заполните колеса и убедитесь, что транспортное средство находится на уровне поверхности.

2. Удалите колесо: Не слегка ослабьте гайки, прежде чем поднять машину. Поднимайте машину и надежно поместите ее на стенд Джека. Полностью снимите гайки и сняти руль.

3. Удалите суппорт:

* Найдите монтажные болты суппорта. Обычно они находятся на задней части суппорта.

* Сжатие поршень суппорта: Используя C-Clamp или инструмент сжатия, медленно сжимайте поршень суппорта, чтобы создать достаточно места для нового ротора. Будьте осторожны, чтобы не повредить поршень или печати. Возможно, вам придется добавить тормозную жидкость в резервуар, когда вы сжимаете поршень.

* Снимите болты с установкой суппорта. Примените проникающую смазку, если они застряли. Осторожно выньте суппорт и проведите его с дороги, используя проволоку или банджи -шнур, чтобы не допустить его и повредить тормозный шланг.

4. Снимите старый ротор: Иногда старый ротор просто соскользнет. В других случаях это может быть застряло из -за ржавчины. Если застрять, осторожно поставьте его сзади молотком и ударом, пробираясь вокруг ротора. Будьте осторожны, чтобы не повредить колесный центр.

5. Очистите концентратор: Тщательно очистите поверхность сопряжения колесного узла с помощью очистки тормоза, чтобы удалить ржавчину, мусор или старый тормозный материал.

6. Установите новый ротор: Осторожно сдвиньте новый ротор на колесные шпильки. Убедитесь, что он сидит в целом против концентратора.

7. Переустановите суппорт: Установите суппорт обратно на монтажный кронштейн. Затяните монтажные болты суппорта до указанного крутящего момента производителя.

8. Переустановите колесо: Наденьте колесо обратно, затяните гайки Lug в звездном рисунке (противоположные гайки) и опустите автомобиль. Затяните гайки Lug по спецификации производителя.

9. Проверьте правильную функцию тормоза: Накачивайте педали тормоза несколько раз, чтобы создать давление, затем проверить тормоза в безопасной открытой площадке. Проверьте на любые необычные шумы или вибрации.

Важные соображения:

* тормозные колодки: Осмотрите свои тормозные колодки, пока вы в этом. Если они носят, замените их одновременно. Замена роторов без замены изношенных прокладков не рекомендуется.

* Колесные подшипники: Осмотрите свои колесные подшипники на предмет игры или шума.

* Спецификации крутящего момента: См. Руководство вашего владельца или руководство по ремонту для правильных спецификаций крутящего момента для затягивания гаек и болтов суппорта. Использование неправильного крутящего момента может повредить компоненты.

* тормозная жидкость: Проверьте уровень тормозной жидкости до и после процедуры. Завершите это, если это необходимо. Тормозная жидкость поглощает влагу с течением времени и должна регулярно промывать.

Это общее руководство. Точная процедура может немного отличаться в зависимости от вашей конкретной модели Dodge Colt 1988 года. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, специфичным для вашего автомобиля для подробных инструкций и спецификаций крутящего момента. Если вы сомневаетесь, обратитесь за профессиональной помощью. Тормозной неудача опасна.