Стук в двигателе Mazda 323 82, низкая компрессия, плохие холостые обороты, кто-нибудь знает, что может быть не так?

Стук в двигателе Mazda 323 82 в сочетании с низкой компрессией и плохой работой холостого хода указывает на несколько серьезных возможностей. Крайне важно немедленно провести диагностику и ремонт, чтобы предотвратить катастрофическое повреждение двигателя. Вождение на нем может нанести еще больший вред.

Вот некоторые вероятные виновники:

* Неисправность шатунного подшипника: Это большая вероятность, учитывая стук и низкую компрессию. Шатунный подшипник позволяет поршню двигаться вверх и вниз; в случае выхода из строя шток может удариться о коленчатый вал, причинив значительные повреждения. Это капитальный ремонт.

* Отказ главного подшипника: Похож на шатунные подшипники, но поддерживают сам коленчатый вал. Неисправность приводит к движению и стуку коленчатого вала, что влияет на компрессию и холостой ход. Очередной капитальный ремонт.

* Удар поршня: Хотя удары поршня менее серьезны, чем отказ подшипника, они все же являются проблемой, когда поршень свободно перемещается в цилиндре, создавая стук. Изношенные поршневые кольца способствуют этому, а также приводят к низкой компрессии.

* Износ распределительного вала: Изношенный распределительный вал может вызывать стук и влиять на фазы газораспределения, влияя на холостой ход и компрессию.

* Проблемы с клапанным механизмом: Изношенные или поврежденные толкатели, коромысла или толкатели могут создавать стук и влиять на работу клапанов, что приводит к плохой компрессии и холостому ходу.

* Ослаблена цепь/ремень ГРМ: Ослабленная или поврежденная цепь или ремень ГРМ менее вероятна, но может привести к нарушению синхронизации и неравномерному сжатию, что проявляется в плохой работе холостого хода.

Что делать:

1. НЕ водите машину: Продолжение использования, вероятно, приведет к значительно большему ущербу.

2. Отбуксируйте его механику: Правильная диагностика требует проверки компрессии, визуального осмотра (возможно, требующего разборки двигателя) и, возможно, дальнейших диагностических тестов.

3. Получить несколько цитат: Ремонт или замена двигателя может оказаться дорогостоящим. Разумно получить несколько мнений.

Учитывая возраст автомобиля, полный ремонт или замена двигателя может быть более экономически эффективным, чем попытка точно определить и починить отдельные компоненты, в зависимости от степени повреждения. Механик оценит это после осмотра двигателя. Будьте готовы заплатить значительную сумму за ремонт.