Как прокачать главный цилиндр Pontiac Sunbird 1994 года выпуска?

Прокачка главного цилиндра Pontiac Sunbird 1994 года выпуска (да и вообще любого автомобиля) отличается от прокачки тормозных магистралей. Вы нет прокачать непосредственно сам главный цилиндр. Главный цилиндр является источником давления; Прокачка направлена ​​на удаление воздуха из магистралей *после* главного цилиндра. Если у вас «мягкая» педаль тормоза или отказ тормозов, проблема, скорее всего, заключается в тормозных магистралях, суппортах или колесных цилиндрах, а не в самом главном цилиндре.

Однако *полностью* пустой главный цилиндр *может* потребовать внимания. Это случается редко, если только не произошла серьезная утечка или ремонт. Если вы подозреваете это, вам необходимо:

1. Безопасность прежде всего: Плотно включите стояночный тормоз. Имейте помощника. Надевайте защитные очки.

2. Найдите главный цилиндр: Обычно он находится под капотом, рядом с брандмауэром. Точное расположение можно узнать в руководстве по ремонту.

3. Проверьте уровень жидкости: Откройте бачок главного цилиндра и проверьте уровень жидкости. Если он пуст, осторожно добавьте подходящую тормозную жидкость (правильный тип см. в руководстве пользователя — обычно это DOT 3 или DOT 4). Никогда не позволяйте резервуару полностью высохнуть. С воздухом, попадающим в главный цилиндр, бороться гораздо сложнее.

4. Прокачка тормозных магистралей: Именно здесь происходит настоящее кровотечение. Вам нужно будет прокачать тормоза на каждом колесе, начиная с самого дальнего от главного цилиндра колеса (обычно заднее колесо, затем другое заднее, затем переднее пассажирское, затем переднее водительское). Этот процесс обычно включает в себя:

* Открытие выпускного клапана: Расположен на каждом суппорте (дисковые тормоза) или колесном цилиндре (барабанные тормоза).

* Накачивание педали тормоза: Ваш помощник медленно и равномерно нажимает на педаль тормоза.

* Закрытие выпускного клапана: После того, как педаль станет твердой.

* Повторение процесса: До тех пор, пока в жидкости не перестанут появляться пузырьки воздуха.

* Поддержание уровня жидкости: Ваш помощник должен контролировать и доливать жидкость в бачок главного цилиндра, чтобы она не заканчивалась.

5. Профессиональная помощь: Если вам неудобно прокачивать тормоза, лучше отдать машину квалифицированному механику. Неправильная прокачка может привести к выходу из строя тормозов, что крайне опасно.

Вкратце: Вы не прокачиваете главный цилиндр напрямую. Мягкая педаль тормоза почти всегда указывает на наличие воздуха в тормозных магистралях. Если бачок главного цилиндра пуст, *осторожно* наполните его, затем как следует прокачайте тормоза. Если вы не уверены в каком-либо шаге, обратитесь к руководству по ремонту вашего конкретного Pontiac Sunbird 1994 года выпуска или обратитесь за профессиональной помощью.