Важнейшим шагом является убедиться, что цепь установлена правильно согласно заводской инструкции по эксплуатации. Это включает в себя:
* Правильное выравнивание звездочек коленчатого и распределительного валов соответствующим меткам (обычно точкам или насечкам). Это абсолютно важно и должно быть сделано точно. Неправильная центровка приведет к серьезному повреждению двигателя.
* Правильное натяжение цепи . Многие новые двигатели оснащены автоматическими натяжителями, но вам необходимо проверить руководство, чтобы узнать, нужны ли какие-либо специальные регулировки.
После правильной установки цепи вы не отрегулируете ГРМ . Единственная возможная регулировка времени на этом двигателе может быть выполнена механиком с использованием специального инструмента для регулировки контроля компьютера над моментом зажигания, но это не связано с самой цепью ГРМ.
Использование руководства по обслуживанию абсолютно необходимо. В нем будут подробные инструкции, схемы и характеристики правильной процедуры установки цепи для вашего конкретного двигателя. Попытка ремонта без него крайне не рекомендуется. Неправильная установка может привести к катастрофическому выходу двигателя из строя.
Какой автомобиль молодой Джизи Драйв на сырье?
Какой размер бензобака у полноприводного грузовика 1976 года выпуска?
Менее известные вредные последствия курения в автомобилях
Renault Zoe электрифицирует автопарк Шотландской пожарно-спасательной службы
Лучшие автомобильные воски для длительного блеска