Однако есть некоторые признаки, которые могут указывать на наличие позитракции, особенно на старых Плимутах:
* Не видны болты крышки внешнего дифференциала: В ранних версиях Positraction использовался герметичный корпус, в котором отсутствовали типичные внешние болты, которые можно увидеть на открытых дифференциалах. Вероятно, это лучший внешний визуальный сигнал, но многие из них позже были изменены.
* Знаки и цифры кастинга: Сам корпус дифференциала может иметь литейные номера или маркировку, указывающие на то, что это блок Positraction. Их необходимо будет сопоставить с руководствами по запчастям Plymouth или руководствами по идентификации, соответствующими году и модели автомобиля.
* Специальный идентификационный тег: Некоторые Плимуты имели идентификационную бирку на самом дифференциале, на которой указывался тип задней части.
Короче говоря, вы не можете надежно идентифицировать заднюю часть Positraction, взглянув на нее в одиночку. Вам нужно будет осмотреть внутренние компоненты, проверить номера отливок или подтвердить это с помощью документации или отчета об истории автомобиля. Ключевой характеристикой Positraction является его ограниченное проскальзывание – способность передавать мощность на оба колеса, даже если одно из них теряет сцепление с дорогой. Это не то, что вы видите снаружи.
Какое давление в шинах у Шевроле Авео?
Как снять бампер на вектре с?
Пакет помощи Калифорнии на сумму 11 миллиардов долларов может помочь справиться с высокими ценами на газ
Mercedes Benz S63 AMG купе 2018 STD Интерьер
Стоит ли ремонтировать вашу машину?