Их цель — обеспечить рециркуляцию контролируемого количества выхлопных газов обратно во впускной коллектор. Этот рециркулируемый выхлопной газ снижает температуру сгорания, сводя к минимуму образование оксидов азота (NOx), основного компонента смога.
Хотя снаружи они могут *выглядеть* как простые отверстия, внутри они соединяются с охлаждающими каналами и, возможно, с другими частями системы EGR, в зависимости от года выпуска и конкретной конфигурации двигателя.
Как удалить консольную панель на Kia Sedona 2003 года и исправить разбитую проволоку из блока управления скоростью …
Как заменить ротор на Шевроле 350?
7 вопросов, которые нужно задать, прежде чем погрузиться в мир керамических покрытий своими руками
Все, что вам нужно знать о сне в машине с включенным двигателем
Основные правила зимней безопасности для вашего Land Rover - Bemer Motor Cars