Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Почему машина не перегревается, а из-под капота валит бело-серый дым?

Бело-серый дым, идущий из-под капота неперегревающегося автомобиля, указывает на проблему *отличную* от системы охлаждения. Наиболее вероятными виновниками являются:

* Горящее масло: Это серьезная проблема. Дым, скорее всего, будет иметь едкий и слегка сладковатый запах. Источником может быть утечка в самом двигателе (например, изношенные маслосъемные колпачки, трещины в поршневых кольцах, перегоревшая прокладка головки блока цилиндров — хотя перегоревшая прокладка головки блока цилиндров *может* также вызвать перегрев) или утечка в масляной магистрали или масляном фильтре. Немедленно проверьте уровень масла:значительный низкий уровень масла является сильным индикатором.

* Горит охлаждающая жидкость (но не перегревается): Хотя перегрев обычно сопровождает утечки охлаждающей жидкости, небольшая, медленная утечка может не привести к повышению указателя температуры. Однако сама охлаждающая жидкость обычно не бывает «бело-серой», а скорее похожа на беловатый пар или пар. Если он смешан с маслом, он может выглядеть как серовато-белый дым. Это может быть вызвано утечкой в ​​шланге или радиаторе. Проверьте наличие видимых утечек охлаждающей жидкости вокруг двигателя и радиатора.

* Пар из небольшой утечки: Небольшое количество воды или охлаждающей жидкости, попавшее на горячий компонент двигателя, может привести к образованию видимого пара, особенно после того, как двигатель поработал некоторое время. Однако это скорее всего лишь белый пар, а не «серый».

Очень важно, НЕ игнорируйте это. Продолжение движения с дымящим двигателем может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям. Как можно скорее безопасно остановитесь, заглушите двигатель и дайте ему остыть, прежде чем приступать к проверке. Если вам неудобно осматривать его самостоятельно, позвоните в службу помощи на дороге или отбуксируйте его к механику.

Чтобы помочь механику быстрее диагностировать проблему, обратите внимание:

* Цвет и запах дыма: Действительно ли он бело-серый или ближе к чисто белому? Пахнет ли он сладким (как горящий сахар) или едким (как горящее масло)?

* Откуда идет дым? Попытайтесь определить общее пространство под капотом.

* Как давно это происходит?

* Недавнее техническое обслуживание: Делали ли вы в последнее время какие-либо работы на своем автомобиле?

Игнорирование этого может привести к серьезному повреждению двигателя. Срочно проверьтесь.

Что такое вакуумный датчик, называемый bvsv на двигателе Toyota 3y, он расположен вертикально перед головкой справа…

Нашли ли вы руководство по электрике и гидросистеме для Telsta, если да, то где?

Как правильно использовать пружинный компрессор?

Сброс срока службы масла Honda CRV

Продажи электровелосипедов превзошли продажи электромобилей и гибридных автомобилей в США