Воздушные карманы обычно удаляются следующими способами:
* Правильное заполнение: Убедитесь, что радиатор полностью заполнен, затем долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок, пока она не достигнет соответствующего уровня.
* Запуск двигателя: Запустите двигатель при включенном обогревателе примерно на 15–20 минут, чтобы обеспечить циркуляцию охлаждающей жидкости и вытеснение воздуха. Проверьте и при необходимости долейте переливной бачок.
* Сжатие верхнего шланга радиатора (осторожно!): Аккуратно сожмите верхний шланг радиатора, чтобы вытеснить застрявшие пузырьки воздуха. Будьте осторожны, чтобы не обжечься.
Если после этого процесса у вас по-прежнему возникают проблемы с воздушными карманами, возможно, у вас более серьезная проблема, например, засорение системы охлаждения, требующая профессионального внимания. Нет специального клапана для открытия и стравливания воздуха, как в некоторых старых системах.
Откуда Porsche?
Двигатель 2,0 л в 1998 году Mercury Mystique - интерференционным двигателем?
Распределение силы тока для запуска автомобиля
[Инфографика] Как сделать работу автомобиля более надежной
Избегайте этих распространенных причин повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля