Рядный V6 с порядком зажигания 1-4-2-5-3-6?

Рядный шестицилиндровый двигатель *не может* иметь порядок зажигания 1-4-2-5-3-6. Порядок зажигания должен быть таким, чтобы сбалансировать вибрации двигателя и обеспечить равномерную нагрузку коленчатого вала. Порядок 1-4-2-5-3-6 создаст значительный дисбаланс и неравномерные импульсы крутящего момента. Типичные приказы на стрельбу для рядных шестицилиндровых двигателей предусматривают интервал между рабочими ударами примерно в 120 градусов.

Обычные порядки срабатывания рядной шестерки включают 1-5-3-6-2-4 и его зеркальное отображение.