* Пространство моторного отсека: Несмотря на то, что 460 физически большой, это возможно, если внести изменения в брандмауэр, внутренние крылья и, возможно, опору радиатора.
* Передача: Вам понадобится трансмиссия и соответствующие компоненты трансмиссии (карданный вал и т. д.), совместимые с 460. Стандартная трансмиссия Thunderbird, скорее всего, не будет работать.
* Выхлопная система: Потребуется совершенно новая выхлопная система.
* Жгут проводов: Существующий жгут проводов потребует модификации или замены для удовлетворения электрических потребностей модели 460.
* Система охлаждения: Вероятно, потребуются более крупный радиатор и потенциально модернизированные охлаждающие вентиляторы для обработки тепла, выделяемого более крупным двигателем.
* Монтаж: Потребуются новые опоры двигателя.
* Рулевое управление: В зависимости от аксессуаров и их размещения может потребоваться регулировка рулевого управления.
Короче говоря, хотя это *возможно*, это серьезное мероприятие, требующее значительных механических навыков и опыта изготовления. Это проект не для новичка. Гораздо проще заменить большой блок Ford меньшего размера, например, 429, который предлагался в некоторых Thunderbirds.
Какой тип и вязкость трансмиссионного масла для Yamaha 125 Breeze?
Подойдут ли жатки Ford Mustang 1967 года к Ford Falcon 1963 года?
Как остановить утечку замораживающей пробки
Зарядные станции для электромобилей общей стоимостью 1,7 миллиона долларов
Милтон-Кейнс расширит общедоступную сеть зарядки электромобилей