<б>1. Подготовка имеет решающее значение:
* Безопасность превыше всего: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Надевайте защитные очки, перчатки и соответствующую одежду. Работайте в хорошо проветриваемом помещении.
* Собрать инструменты: Вам понадобится полный набор инструментов, в том числе различные гаечные ключи (метрические), головки, трещотки, удлинители, домкрат для трансмиссии, подъемник для двигателя, подставки для домкратов, монтировки и, возможно, динамометрический ключ.
* Руководство по ремонту: Получите заводское руководство по техническому обслуживанию или авторитетное руководство по послепродажному ремонту, соответствующее году выпуска и двигателю вашего Astro. Это абсолютно необходимо.
* Рабочая область: Для работы вам понадобится достаточно места, желательно гараж с ровным полом.
* Жидкости: Будьте готовы слить моторное масло, охлаждающую жидкость, трансмиссионную жидкость (если автоматическая) и жидкость гидроусилителя рулевого управления. Подготовьте дренажные поддоны.
<б>2. Отключение компонентов:
* Отсоедините аккумулятор.
* Снимите ремни и шкивы: Используйте натяжитель ремня, чтобы освободить поликлиновый ремень.
* Отсоедините шланги: Отсоедините все шланги радиатора, шланги обогревателя, вакуумные линии и все другие подключенные шланги. Промаркируйте их четко, чтобы избежать путаницы при сборке.
* Отсоедините электрические разъемы: Осторожно отсоедините все электрические разъемы от двигателя, датчиков и системы зажигания. Опять же, обозначьте все.
* Снимите систему впуска воздуха: Снимите корпус воздушного фильтра, трубку воздухозаборника и корпус дроссельной заслонки.
* Отсоедините топливопроводы: Это очень важно. Будьте очень осторожны и примите меры предосторожности, чтобы избежать искр и возгорания. Вам могут понадобиться специальные инструменты для отсоединения топливопровода.
* Снимите выпускные коллекторы и/или водосточную трубу: Для этого часто требуется отсоединить каталитический нейтрализатор и выхлопную систему.
* Отключить передачу: Обычно это самый трудный шаг. Вероятно, вам придется подпереть коробку передач домкратом, чтобы избежать повреждений. Процесс включает в себя отсоединение болтов колокола и, возможно, гидротрансформатора.
* Снимите стартер.
* Удалить аксессуары: Генератор, насос гидроусилителя рулевого управления, компрессор кондиционера (если применимо).
<б>3. Подъем двигателя:
* Поддержка движка: Используйте подъемник для двигателя, чтобы осторожно поднять двигатель. Надежно прикрепите подъемник к точкам подъема двигателя (места расположения см. в руководстве по ремонту).
* Снимите опоры двигателя: Как только двигатель частично будет поддержан подъемником, снимите опоры двигателя.
* Медленно снимите двигатель: Осторожно опустите двигатель из моторного отсека.
<б>4. Сборка:
Сборка по сути обратна разборке. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены и затянуты в соответствии с техническими характеристиками (согласно руководству по ремонту).
Важные соображения:
* Удаление трансмиссии: Снятие коробки передач часто упрощает снятие двигателя.
* Система охлаждения: После сборки прокачайте систему охлаждения, чтобы удалить воздушные пробки.
* Профессиональная помощь: Если вас не устраивает такой уровень механической работы, лучше всего отдать свой Astro квалифицированному механику. Эта работа требует значительного опыта и знаний.
Это обзор очень высокого уровня. Это не полное руководство, и его не следует использовать вместо подробного руководства по ремонту. Попытка сделать это без соответствующих знаний и инструментов может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля. Проконсультируйтесь с профессионалом, если вы не уверены в каком-либо шаге.
Каков порядок стрельбы у Chevy Blazer S-10 1994 года выпуска?
Какой сервис вам нужен для Toyota Previa с пробегом 40 000 миль?
Как повысить топливную экономичность автомобиля?
Fully Charged LIVE 2020 – Чего ожидать в этом году!
Как самостоятельно заменить топливный фильтр