* Общий размер и сила: TH400 значительно больше и прочнее, чем TH350. Он предназначен для работы в тяжелых условиях и с более высоким выходным крутящим моментом. TH350 компактнее и легче.
* Момент крутящего момента: TH400 может выдерживать значительно больший крутящий момент, чем TH350. Это делает его более подходящим для мощных двигателей, грузовых автомобилей и других высокопроизводительных систем.
* Количество передач: Обе коробки передач — трехступенчатые автоматы.
* Передачи: Хотя оба имеют три передачи переднего хода, передаточные числа у TH350 и TH400 немного различаются, что влияет на ускорение и крейсерские характеристики. TH400 обычно имеет более низкую передачу для более агрессивного ускорения.
* Строительство: TH400 имеет более прочную внутреннюю конструкцию с более прочными компонентами. Это способствует его большей долговечности и более высокому крутящему моменту.
* Удобство обслуживания: TH400, будучи более сложным, может оказаться более дорогим и трудоемким в ремонте или восстановлении.
* Приложения: TH350 использовался в широком спектре легковых автомобилей GM и некоторых легких грузовиках, тогда как TH400 преобладал в более крупных и мощных автомобилях, грузовиках и некоторых высокопроизводительных автомобилях.
Вкратце:TH375 нет. Если вы сравниваете TH350 и TH400, TH400 — это более крупная, мощная и сверхмощная трансмиссия для приложений с более высоким крутящим моментом. TH350 меньше, легче и экономичнее для менее требовательных задач.
Кто изобрел автомобильное колесо?
Какова спецификация крутящего момента для болта гармоника на грузовике Toyota 94?
Демистификация проблем с кондиционером
6 основных советов по уходу за автомобилем осенью
Как исправить индикатор Epc на Vw Jetta