* Лошадиная сила (л.с.): Это мера *теоретической* выходной мощности двигателя. Это расчетное значение, основанное на конструкции и характеристиках двигателя, часто определяемое по формулам или оценкам. Он не учитывает потери мощности внутри самого двигателя (например, трение).
* Тормозная мощность (л.с.): Он измеряет *фактическую* мощность, передаваемую коленчатым валом двигателя. Он измеряется с помощью динамометра (также известного как «диностенд») — устройства, которое нагружает двигатель и измеряет крутящий момент и скорость вращения. В л.с. учитываются все потери мощности *внутри* двигателя — трение, внутреннее сопротивление и т. д. Это мощность, доступная *на коленчатом валу* для приведения в движение остальной части транспортного средства или оборудования.
Короче говоря:мощность — это теоретический максимум; Тормозная мощность — это реальная мощность, доступная на коленчатом валу. Л.с. всегда будет ниже номинальной мощности.
Как снять рукоятку стеклоподъемника на Ford Ranchero 1963 года выпуска?
Где Ford Van Thefuse Box 1987?
Severn Trent Water развернет 350 точек зарядки электромобилей для электрификации флота
Признаки отказа дизельного топливного насоса
Открытие автомастерской:6 вещей, которые вы должны знать