Вот общая процедура. Однако обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точное расположение сливных клапанов и конкретные инструкции для системы охлаждения вашего Blazer. Расположение сливных клапанов и пропускная способность системы могут незначительно различаться в зависимости от двигателя и опций.
Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:
* Сливной поддон: Большой контейнер для сбора охлаждающей жидкости. Емкость не менее 2-3 литров.
* Гаечный ключ (возможно): Некоторые модели Blazer имеют сливной кран радиатора, для которого требуется гаечный ключ; у других есть простой двухтактный клапан. Проверьте руководство.
* Перчатки: Охлаждающая жидкость агрессивна.
* Защитные очки: Защищайте глаза от брызг.
* Воронка (необязательно): Чтобы облегчить заправку.
Процедура:
1. Найдите сливной клапан радиатора: Обычно он расположен в нижней части радиатора, со стороны водителя или пассажира. Руководство пользователя покажет вам, где именно он находится.
2. Поместите сливной поддон: Расположите поддон под сливным клапаном радиатора.
3. Откройте сливной клапан: Если это кран, осторожно ослабьте и откройте его с помощью соответствующего гаечного ключа. Если это двухтактный клапан, осторожно нажмите или потяните его, чтобы открыть.
4. Дайте охлаждающей жидкости стечь: Это займет некоторое время, возможно, 15–30 минут или больше, в зависимости от размера вашего радиатора.
5. Закройте сливной клапан: Как только охлаждающая жидкость перестанет стекать, осторожно закройте сливной кран.
6. Проверьте сливную жидкость из блока двигателя: Некоторые автомобили также имеют сливную пробку на блоке цилиндров. Обратитесь к руководству пользователя; если имеется, повторите шаги 2–5 и для этой вилки. При этом удаляется охлаждающая жидкость, оставшаяся в блоке цилиндров.
7. Правильно утилизируйте охлаждающую жидкость: Охлаждающая жидкость токсична, ее нельзя выливать в канализацию или на землю. Обратитесь в местное предприятие по утилизации отходов, чтобы узнать о надлежащих методах утилизации. Многие магазины автозапчастей также принимают на переработку использованную охлаждающую жидкость.
8. Заправьте систему: После слива вам необходимо повторно наполнить радиатор и переливной бачок охлаждающей жидкостью, подходящей для вашего Blazer типа и количества. Опять же, обратитесь к руководству пользователя за подробностями. Обычно это смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды 50/50.
Важные соображения:
* Тип охлаждающей жидкости: Используйте правильный тип охлаждающей жидкости, указанный в руководстве пользователя (обычно Dex-Cool для автомобилей GM той эпохи, но проверьте). Смешивание различных типов охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя.
* Давление: Система охлаждения находится под давлением. Медленное снижение давления может предотвратить неожиданные выбросы горячей охлаждающей жидкости. Дать ему полностью остыть перед запуском имеет решающее значение для безопасности.
* Прокачка системы: После заправки вам может потребоваться выпустить воздух из системы, чтобы обеспечить надлежащее охлаждение. Обычно это предполагает работу двигателя со снятой крышкой радиатора (следите за горячей охлаждающей жидкостью) до тех пор, пока пузырьки воздуха не перестанут появляться. Обратитесь к руководству пользователя для правильной процедуры прокачки.
Помните, что это общие рекомендации. Всегда обращайтесь к руководству пользователя Chevy Blazer 2000 года выпуска для получения наиболее точных и безопасных инструкций. Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, отнесите свой Blazer квалифицированному механику.
5 коллекционеров классических американских маслкаров, о которых мечтают
Есть ли турбо-кит на N13 pulsar Q 89mod 1.8?
Ступицы ведомых колес
Ремонт ветрового стекла своими руками:ремонт сколов за 20 долларов в час
Volvo V90 Cross Country 2017 Diesel Std Интерьер