Почему на Форде Тарус 2000 года выпуска антифриз вытекает из выхлопной системы?

Вытекание антифриза из выхлопной системы Ford Taurus 2000 года выпуска явно указывает на неисправность прокладки головки блока цилиндров. или треснувшая головка блока цилиндров .

Вот почему:

* Подключение системы охлаждения и камеры сгорания: Прокладка головки блока цилиндров изолирует камеры сгорания от каналов охлаждающей жидкости в блоке цилиндров и головке блока цилиндров. Если эта прокладка выйдет из строя, охлаждающая жидкость может попасть в камеру сгорания.

* Сгорание и выхлоп: При работе двигателя смесь топлива и воздуха сгорает. Если охлаждающая жидкость находится в камере сгорания, она сгорает вместе с топливом, превращаясь в пар. Этот пар выходит из двигателя через выхлопную систему, унося с собой антифриз. В результате вы часто будете видеть белый сладко пахнущий выхлоп.

* Треснувшая головка блока цилиндров: Трещина в головке блока цилиндров также может привести к смешиванию охлаждающей жидкости с выхлопными газами и выходу через выхлопную систему. Это более серьезная проблема, чем перегоревшая прокладка ГБЦ, и зачастую требует более серьезного ремонта.

Другие (менее вероятные) возможности:

Другие проблемы, хотя и менее распространены, могут *способствовать* попаданию антифриза в выхлопную систему, но обычно они не являются *единственной* причиной значительной утечки:

* Треснувший блок двигателя: Трещина в самом блоке двигателя, хотя и реже, чем прокладка или трещина головки блока цилиндров, также может привести к утечке охлаждающей жидкости в камеру сгорания.

Важное примечание: Вождение автомобиля с прогоревшей или треснутой прокладкой ГБЦ может нанести серьезный вред двигателю. Продолжающееся смешивание охлаждающей жидкости и дымовых газов может привести к серьезным внутренним повреждениям, что потенциально может привести к катастрофическому отказу двигателя. Не продолжайте движение на автомобиле. Отбуксируйте его к механику для правильной диагностики и ремонта.