Инструменты, которые вам понадобятся:
* Новый змеевик: Убедитесь, что вы выбрали правильный размер ремня для вашего года выпуска и модели. Местный магазин автозапчастей поможет вам найти подходящий вариант.
* Набор торцевых ключей: Вам понадобятся разные размеры, вероятно, в том числе 13 мм и 15 мм.
* Рэтчет: Удобная трещотка облегчит задачу.
* Гаечный ключ (необязательно): В зависимости от вашего доступа в дополнение к головкам может оказаться полезным гаечный ключ.
* Домкрат и подставки (настоятельно рекомендуется): Это обеспечивает более легкий доступ и более безопасную рабочую среду.
* Колесные упоры: Необходим для безопасности при использовании домкрата.
* Перчатки: Защищайте руки от жира и грязи.
* Покупайте тряпки или бумажные полотенца: Для очистки разливов.
* Плоскогубцы или плоскогубцы (возможно): Может потребоваться для облегчения прокладки ремня.
Шаги:
1. Безопасность превыше всего: Припаркуйте свой Гран-при на ровной поверхности, надежно включите стояночный тормоз и используйте противооткатные упоры. Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно зафиксируйте ее подставками.
2. Найдите змеиный пояс: Поликлиновый ремень проходит вокруг шкива коленчатого вала, водяного насоса, генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и других аксессуаров.
3. Определите натяжитель ремня: Есть натяжной ролик, который позволяет ослабить ремень. Обычно это подпружиненный шкив.
4. Ослабьте натяжитель: Используйте подходящую головку (часто 13 мм или 15 мм), чтобы ослабить натяжитель. Вам нужно будет нажать на натяжитель, чтобы ослабить натяжение ремня. Доступ к некоторым натяжителям осуществляется сверху; другие снизу. Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать, как правильно получить доступ к натяжителю и задействовать его. Будьте осторожны:натяжитель подпружинен и может быстро вернуться назад. Прежде чем ослабить натяжение, подготовьте новый ремень.
5. Снимите старый ремень: Как только натяжение ослабнет, ремень должен соскользнуть со шкивов. Работайте с одним шкивом за раз.
6. Установите новый ремень: Осторожно проложите новый ремень вокруг всех шкивов в правильном порядке. Убедитесь, что он правильно сидит в пазах каждого шкива. Зачастую это самая сложная часть. Обратитесь к схеме или старому ремню для правильной прокладки.
7. Затяните натяжитель: Как только ремень окажется на месте, медленно отпустите натяжитель. Теперь ремень должен быть правильно натянут.
8. Проверьте натяжение ремня: Большим пальцем нажмите на самый длинный участок ремня. Должен быть небольшой подат, а не значительный прогиб. Обратитесь к руководству по ремонту для получения правильных характеристик натяжения.
9. Опустите автомобиль: Осторожно опустите автомобиль с помощью домкрата.
10. Тест: Запустите двигатель и проверьте, нет ли скрипа или проскальзывания ремня. Проверьте ремень на правильность направления и натяжение.
Важные соображения:
* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту Haynes или Chilton для вашего конкретного года и модели неоценимо. Там будут диаграммы, характеристики крутящего момента и пошаговые инструкции, специфичные для вашего Гран-при.
* Тип натяжителя: Натяжители могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска. В вашем руководстве будет указана точная конструкция вашего автомобиля. Некоторым требуется специальный инструмент, чтобы снять напряжение; другими можно манипулировать вручную.
* Прокладка ремня: Правильная прокладка ремня имеет решающее значение. Неправильно проложенный ремень может привести к повреждению двигателя. Не торопитесь и перепроверьте все.
* Безопасность: Всегда отдавайте приоритет безопасности. Используйте домкраты, заблокируйте колеса и следите за движущимися частями.
Если вам неудобно выполнять этот ремонт самостоятельно, обратитесь к квалифицированному механику. Неправильно установленный ремень может привести к серьезному повреждению двигателя.
Какой автомобиль Ford появился после модели A?
Как заменить переключатель стеклоподъемника Dodge Stratus 2004 года выпуска?
Миф или правда?:Топливные присадки увеличивают расход бензина
Как работает водородная экономика
Проблемы клапана управления холостым ходом:поиск и устранение неисправностей