* Включение муфты компрессора: Сам компрессор не отключается сразу при выключении зажигания. Есть муфта, которая включает и отключает компрессор от шкива двигателя. Прежде чем полностью отключиться, возможно, он проделает несколько циклов, чтобы выровнять давление в системе. Это нормальное поведение, которое обычно прекращается через минуту или две.
* Низкий уровень хладагента: Если в системе мало хладагента, компрессор может работать дольше, пытаясь создать давление. Это ненормально и указывает на утечку в системе. Это также может сопровождаться слабым или неэффективным охлаждением.
* Неисправно реле муфты компрессора или переключатель цикла: Эти компоненты контролируют включение и выключение компрессора. Неисправное реле или переключатель может привести к тому, что компрессор будет работать дольше, чем следует, или даже работать непрерывно.
* Неисправно реле давления: Этот переключатель контролирует давление в системе переменного тока и сигнализирует компрессору о выключении, когда давление достигает определенного уровня. Неисправное реле давления может не подать сигнал компрессору на выключение.
* Электрическая проблема: Короткое замыкание или другая электрическая неисправность могут помешать компрессору получить сигнал на выключение.
Что делать:
1. Послушайте, как долго он работает: Если он работает всего минуту или две, это *вероятно* обычная езда на велосипеде. Если он работает значительно дольше или продолжает работать с перерывами даже после того, как машина какое-то время простояла, то, скорее всего, возникла проблема.
2. Проверьте работу кондиционера: Эффективно ли охлаждение вашего переменного тока? Если он слабый или вообще не охлаждает, велика вероятность утечки хладагента.
3. Попросите механика диагностировать проблему: Профессиональный механик сможет точно диагностировать неисправность. У них есть инструменты для проверки уровня хладагента, проверки реле давления, а также проверки муфты компрессора и ее электрических компонентов. Попытка исправить это самостоятельно без соответствующих знаний и инструментов может быть опасной (хладагент вреден) и может привести к более дорогостоящему ремонту.
Не игнорируйте эту проблему, поскольку непрерывно работающий компрессор может повредить систему или вызвать другие проблемы. Проверь скорее.
Есть ли в Виктории, Британская Колумбия, автомобильные клубы BMW?
Как снять магистрали охладителя трансмиссии на джипе 2006 года выпуска?
Maruti Suzuki XL6 2019 Zeta AT Интерьер
Привычки, которые могут повредить вашу передачу
Советы по переработке:8 умных способов использования старых шин